Wymontuj wały wyjściowe mechanizmu różnicowego (patrz wyżej).
Oznacz pokrywy łożysk mechanizmu różnicowego pasującymi znakami i zdejmij pokrywy. Zdejmij pierścienie regulacyjne.
Zdejmij tylną pokrywę i wyjmij mechanizm różnicowy z obudowy osi.
Demontaż mechanizmu różnicowego
Umieść znaki na względnym położeniu napędzanej, przekładni i mechanizmu różnicowego.
Wykręć osiem śrub mocujących i wyjmij napędzane koło zębate z obudowy mechanizmu różnicowego.
Wybij zawleczkę blokującą z osi satelitów i wypchnij oś.
Włóż wałek wyjściowy mechanizmu różnicowego i obracając go, wyjmij satelity ze skrzynki mechanizmu różnicowego.
Zdejmij boczne koła zębate, wsporniki i podkładki regulacyjne ze skrzynki mechanizmu różnicowego.
Zespół mechanizmu różnicowego
Nasmaruj podkładki oporowe i podkładki regulacyjne olejem do przekładni hipoidalnych.
Zamontuj koło zębate boczne bez podpór i podkładek regulacyjnych, satelity do skrzyni różnicowej i włóż oś satelitów.
Aby wybrać podkładkę regulacyjną, zainstaluj narzędzie ze wskaźnikiem, jak pokazano na zdjęciu.
Przesuń boczne koło zębate ostro w dół i ustaw igłę wskaźnika na zero.
Śrubokrętem przesuń koło zębate boczne ostro w górę i zapisz odczyt wskaźnika. Od otrzymanej wartości odejmij 0,05 mm i uzyskaj całkowitą grubość wspornika i podkładek regulacyjnych bocznego koła zębatego.
Powtórz powyższe czynności dla drugiego koła zębatego.
Wyjmij z pudełka różnicowego oś satelitów i satelitów.
Zamontuj podkładki regulacyjne i podporowe w skrzynce mechanizmu różnicowego, kierując ją wypukłą stroną w stronę bocznego koła zębatego.
Wyjmij wskaźnik i wkręcając śrubę urządzenia pomiarowego, o którą wcześniej opierała się nóżka wskaźnika, rozwiń boczne koła zębate, aby można było zainstalować satelity w skrzynce różnicowej.
Włóż oś satelitów i zablokuj zawleczką.
Wybij koło zębate z obudowy tylnego mostu uderzając młotkiem w jego koniec przez okładzinę. Ściśnij łożyska z przekładni napędowej.
Wyciśnij ściągacze z gniazd skrzyni korbowej mostu z zewnętrznymi pierścieniami łożysk koła napędowego i zdejmij pierścień regulacyjny z koła zębatego «X».
