Notatka. Uszczelniacz olejowy przedniego wału korbowego i uszczelkę olejową wału pośredniego można wymienić w pojeździe po zdjęciu chłodnicy i tłumika drgań.
Zdemontować pasek napędowy wałka rozrządu oraz koło zębate wału korbowego i wałka pośredniego.
Odkręcić śruby mocujące przednią pokrywę bloku cylindrów do skrzyni korbowej oleju.
Zdejmij przednią pokrywę bloku cylindrów i wyciśnij uszczelki olejowe.
Wciśnij przednią uszczelkę olejową wału korbowego równo z narzędziem 24 1 050.
Wciśnij uszczelkę olejową wałka pośredniego równo z narzędziem 33 1 180 z uchwytem 00 5 500.
Nałożyć smar na wargi uszczelki.
Zainstaluj trzpień 1 (11 2 211) na wale korbowym i trzpieniu 2 (11 2 212) do wałka pośredniego.
Umieścić przednią pokrywę bloku cylindrów na trzpieniach, w razie potrzeby wymieniając uszczelkę pokrywy.
Usuń trzpienie.
Załóż koła pasowe wału korbowego i pośredniego, załóż pasek zębaty.