Odłącz przewody od zacisków akumulatora.
Odłącz przewód wylotowy chłodnicy i spuść płyn chłodzący.
Odłącz węże układu chłodzenia i przewody elektryczne od głowicy cylindrów.
W silnikach gaźnikowych
Odłącz przewód zasilający i spustowy paliwa.
Wykręć śrubę wspornika przewodu wskaźnika poziomu oleju i śrubę wspornika rozrusznika do kolektora dolotowego
Odłącz drążek sterowania przepustnicą od sektora sterowania przepustnicą, a następnie przesuń drążek na bok, po poluzowaniu nakrętek jego mocowania do wspornika pośredniego.
Odłącz przewód podciśnieniowy od wzmacniacza hamulca.
W modelach samochodów «320i»
Zdejmij osłonę dopływu powietrza.
Odłącz przewód podciśnieniowy od wzmacniacza hamulca.
Odłącz łącznik sterowania przepustnicą od dźwigni sterowania przepustnicą i wyjmij łącznik ze wspornika montażowego.
Poluzować złączki przewodów wtryskowych wtryskiwaczy i odłączyć przewody od wsporników montażowych.
Odkręcić śruby mocujące rurkę chłonną 3. cylindra.
Odłącz przewody paliwowe od wtryskiwaczy.
W modelach samochodów «318i»
Odłącz przewód paliwowy od wtryskiwacza rozrusznika i przewód giętki od zaworu powietrza pomocniczego.
Odłącz łącznik sterowania przepustnicą» .yaga kontrola tego ostatniego, po uprzednim wyjęciu pręta ze wspornika.
Odłącz złącze wtykowe wyłącznika bezdotykowego układu zapłonowego i wyjmij przewód elektryczny ze wsporników montażowych.
Odłącz przewody podciśnieniowe od regulatora podciśnienia rozdzielacza zapłonu i odkręć śruby mocujące wspornik do kolektora dolotowego.
Poluzuj śrubę rury wskaźnika poziomu oleju.
Wyłączyć złącza rurociągów podawania paliwa z rozpylaczy.
We wszystkich silnikach
Zdejmij pokrywę głowicy cylindrów.
Zdejmij nasadkę dystrybutora zapłonu.
Ustaw tłok 1. cylindra na GMP suwu sprężania; w takim przypadku znak na wirniku musi pasować do znaku na obudowie rozdzielacza zapłonu, znaku «Z» na kole zamachowym powinien być widoczny we włazie obudowy sprzęgła, a znak wyrównania na wieńcu koła pasowego wału korbowego powinien znajdować się naprzeciwko wskazówki na dolnej pokrywie mechanizmu rozrządu.
Zdejmij górną pokrywę mechanizmu dystrybucji gazu.
Odkręć zaślepkę tłoka napinacza łańcucha, a następnie wyjmij sprężynę i tłok.
Zdejmij koło zębate wałka rozrządu.
Odłącz rurę spustową tłumika od kolektora wydechowego i wykręć śruby wspornika rury spustowej tłumika.
Odkręć śruby mocujące głowicę cylindrów i zdejmij ją.