A tengelykapcsoló kialakításának leírása Tengelykapcsoló minden kézi váltóval szerelt autómodellhez, gyártmány «SAC» (Self Adjusting Ciutch), száraz egytárcsás, önbeálló, membrán típusú központi...
Hidraulikus tengelykapcsoló rendszer A főfékhengerre gyakorolt hatás egy kar (1. ábra. 7.4) tengelykapcsoló pedál, amely a pedáltartójára van felszerelve (13). A tengelykapcsoló-kioldó hidraulikus...
A hidraulikus tengelykapcsoló légtelenítése A tengelykapcsoló-karbantartás egyik fő műveleti művelete a hidraulikus rendszer légtelenítése, amelyet bármely elem eltávolítása vagy levegő bejutása után...
Kuplung ki- és beszerelése A tengelykapcsoló eltávolítását a következő sorrendben kell elvégezni. Készítse elő a szerelvényeket «11.9.260», «11.9.263», «11.9.264», «11.9.265»....
Új tengelykapcsoló beszerelése Figyelem! A tengelykapcsoló tárcsa gondos kezelést igényel, ne érintse meg a súrlódó betétek felületét. Csak akkor távolítsa el a lendkerék rögzítőjét, ha a...
Tengelykapcsoló főhenger csere A fő henger a pedáltartóra és a pedál karjára van rögzítve a csővezeték kimenetével az autó motorterébe (lásd az ábrát. 7.2). A főfékhenger eltávolítását a...
A tengelykapcsoló munkahengerének cseréje Működő henger (14, lásd az ábrát. 7.2) a kézi sebességváltó forgattyúházára rögzítve. Az autó alulról lehet megközelíteni. A motormodelltől függően különböző...
Tengelykapcsoló pedál csere Kuplungpedál egyetlen tartókonzolra szerelve (13, lásd az ábrát. 7.4) a fékpedállal együtt. A tengelykapcsoló-pedál eltávolítását a rögzítéshez szükséges...
Az SAC tengelykapcsoló betörése Figyelem! A sportos vezetési stílus károsíthatja az új tengelykapcsolót, ha azt nem futották be. A tengelykapcsoló cseréje után be kell törni (keress be) a...
Tengelykapcsoló meghúzási nyomatékok Kuplungház a motor forgattyúházához (hatszögletű) mind M8 - 25 Nm; mind M10 - 49 Nm; mind M12 - 74 Nm. (Torx típusú) mind M8 - 22 Nm; mind M10 - 43 Nm; mind...