M54-es motorral rendelkező járművön csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a kipufogórendszer kipufogócsövének rögzítőbilincsét. A szorítóhüvely tartása (1. ábra. 9.22), lazítsa meg a szorító anyát (2).
tartja a kötelet (1. ábra. 9.23) elfordulás ellen a hatlapfejnél fogva (2), csavarja le az anyát (3). Távolítsa el a kábelt a tartókonzolról.
Az automatikus sebességváltót a hajtótárcsához rögzítő csavarokhoz való hozzáféréshez csavarja ki a csavart (1. ábra. 9.24) és távolítsa el a védőkupakot (2) lyukak a forgattyúház alján.
Tegyen intézkedéseket a nyomatékváltó elcsúszásának megakadályozására. Ehhez az automata sebességváltó forgattyúházának ablakában, a motorral «M54», szerelni kell «24.4.131» És «24.4.137» (rizs. 9.25), hanem a motorral «M57», berendezési tárgyak «24.4.131» És «24.4.135» (rizs. 9.26), és húzza meg.
 |  |
Tekerje be a nyomatékváltót a motor hajtótárcsájához rögzítő két csavart 10-15 Nm nyomatékkal (1,0-1,5 kgf·m). Csavarja le a rögzítést «24.2.300» (lásd az ábrát. 9.21) és szerelje be a harmadik csavart, amely a nyomatékváltót a motor hajtólemezéhez rögzíti. Húzza meg keresztben az összes nyomatékváltó rögzítőcsavarját 45 Nm nyomatékkal (4,5 kgf·m).
Csatlakoztassa az automata sebességváltót és a motort. Csavarja be a rögzítőcsavarokat alátétekkel együtt, és először az egyiken keresztül húzza meg 20 Nm nyomatékkal (2,0 kgf·m). Az automata sebességváltó motorhoz történő rögzítéséhez szükséges csavarok további meghúzását több szakaszban, keresztben kell elvégezni, a fent jelzett végső nyomatékkal.