Üzemanyag befecskendező motor M54 autó BMW X5 E53

Üzemanyag-befecskendező rendszer — általános információk
A motorok integrált vezérlőrendszerrel vannak felszerelve - elektronikus típusú KSUD. Úgy tervezték, hogy szabályozza a motor munkafolyamatait, hogy biztosítsa...

Üzemanyag-befecskendező vezérlő alrendszer
Az üzemanyag-befecskendező vezérlő alrendszer egy fejlett elektronikus üzemanyag-befecskendező rendszer, amely a rendszeren alapul, forró vezetékes...

Adatok ellenőrzéshez és beállításhoz
Motorfordulatszám alapjáraton 750–850 perc -1 Szén-monoxid tartalom (ÍGY) OT-ban konverterrel felszerelt autó alapjárati üzemmódjában - 0,2-0,12%,...

Alapjárati fordulatszám szabályzó
Az alapjárati fordulatszámot az alapjárati fordulatszám-szabályozó tartja állandóan (rizs. 3.23), amely a bypass-ban, légcsatornában található, a...

Üzemanyagnyomás szabályozás
A membrán típusú üzemanyagnyomás-szabályozót úgy tervezték, hogy fenntartsa a befecskendezett üzemanyag állandó nyomását, a szívócsőben lévő vákuumtól függően....

Elosztó vezeték
Az elosztó vezeték egy üreg fészkekkel (lyukakat) befecskendezők és üzemanyag-ellátó szerelvények felszereléséhez (rizs. 3.25). Védőburkolattal van lefedve. Az...

Injektorok — általános információk
Injektorok (mágnesszelep befecskendezők) A motor szívócsatornájába befecskendezett üzemanyag adagolt adagolására tervezték, amelyet a szívószelepek elé szerelt...

Fojtószelepház
A fojtószelepház magából a fojtószelepházból áll (rizs. 3.27) és helyzetérzékelője. 1 - test; 2 - fojtószelep; 3 - üresjárati bypass csatorna; 4 - üresjárati...

Vezérműtengely helyzetérzékelő
A vezérműtengely helyzetérzékelők a hengerfejre vannak felszerelve, és úgy vannak kialakítva, hogy egyidejűleg meghatározzák a hengerek helyzetét a gyújtás és...

Főtengely fordulatszám érzékelő
A főtengely fordulatszám-érzékelő a hengerblokkra a hatodik henger területén, a lendkerék felett van felszerelve, és a motor főtengely-fordulatszámának...

Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő
A hűtőfolyadék-hőmérséklet érzékelő egy NTC ellenállás, vagyis az ellenállása a hőmérséklet emelkedésével csökken. Amíg a motor felmelegszik, az ECU-KSUD a...

Beszívott levegő hőmérséklet érzékelő
A beszívott levegő hőmérséklet-érzékelője negatív hőmérsékleti együtthatóval is rendelkezik. A levegő bemeneti csőre van felszerelve, és a kimeneteitől az...

Kipufogógáz érzékelő
A kipufogógázban lévő oxigénkoncentráció-érzékelők egy hármas működésű katalizátorral együtt vannak felszerelve. Visszajelzést adnak az üzemanyag elégetésének...

A KSUD további funkciói
A CMDC további funkciói az öndiagnózis, a maximálisan megengedett motorfordulatszám szabályozása, az adszorber öblítés szabályozása, az üzemanyag-szivattyú...

Kopogásérzékelő – általános információk
A kopogásérzékelő olyan helyen található, amely optimális kopogásérzékelést biztosít minden motorhengerben. A motorblokk rezgései a detonáció során a gyűrű...

Motor szellőző rendszer
A motor forgattyúházában a szénhidrogének koncentrációja sokszorosa lehet az OT-ban rögzítettnek. Forgattyúház szellőztető rendszer (rizs. 3.28) A motor a...

A «DME» rendszer ECU-KSUD működésének ellenőrzése
A tesztberendezés csatlakoztatására szolgáló diagnosztikai csatlakozó kiviteltől függően a motortérben vagy a vezető lábterében is elhelyezhető. Az ECU-KSUD...

Üzemanyag-befecskendező rendszer hibája
A gázpedál éles lenyomásakor a letörési feszültség maximális értékének görbéjének elemzése (rizs. 3.50): 1 - a csillapítási folyamat kezdetének amplitúdója nem...

Befecskendező rendszer befecskendező szelepek cseréje
Az injektorok meghibásodása (fúvókák) a motor instabil működése és meleg állapotban való gyenge indítása során nyilvánul meg. A motor rövid távú működésének...

Elosztóvezeték csere
A gyűjtőbefecskendező rendszer elosztó főútvonalának cseréjét a következő sorrendben kell elvégezni. Készítsen elő egy edényt és rongyokat az üzemanyag...