Üzemanyagszivattyú — tervezési leírás

Üzemanyagszivattyú forgó, merülőmotoros, elektromos hajtású, gyártó: «Bosch» (Németország), beszerelve az üzemanyagtartály jobb felébe. Az üzemanyag-ellátás nyomása 12 V-os feszültségnél az AB kapcsokon 4,0 kgf/cm².

Az üzemanyag-szivattyú rotorja excentrikusan van felszerelve az állandó mágneses motor tengelyére. A forgórész kerülete körül elhelyezkedő kamrákban fémgörgők vannak, amelyek centrifugális erők hatására a szivattyúház felületéhez nyomódnak, megbízható tömítést biztosítva. A görgők és a szivattyúház közötti résekbe beszívott üzemanyag a nyomócsőbe kerül. A beépített visszacsapó szelep lezárja az üzemanyag-ellátó csatornát. Amint az üzemanyagnyomás meghaladja a 4,0 bar-t (kgf/cm²), a biztonsági szelep golyója lezárja az üzemanyag-ellátást a tartályból.

A szükséges üzemanyagnyomás fenntartása érdekében az energiaellátó rendszerben az üzemanyag-szivattyú olyan mennyiségű üzemanyagot szállít, amely meghaladja a motor fogyasztását. Tehát teljes terhelésű üzemmódban a befecskendezett üzemanyag körülbelül 70%-a a tartályba kerül, miután áthaladt a nyomásszabályozón. Az üzemanyag-befecskendező rendszer üzemanyagnyomás-szabályozója 3,5 bar-ra van állítva (kgf/cm²). A szívósugárszivattyú üzemi nyomása 1,0-1,3 bar (kgf/cm²).

A szivattyú teljesítménye 12 V-os feszültség mellett az AB kapcsokon 2,06 l/perc. A fogyasztott áram az AB 12 V kivezetésein lévő feszültségnél nem haladja meg a 9,5 A-t.