Előszó a BMW X5 E53 műhelykézikönyvhöz Ez a kézikönyv egy kézikönyv a járművek üzemeltetéséhez, karbantartásához és javításához «BMW» sorozat «X5» testtel «E53», 1999 januárja óta az USA-ban és 2000...
A kézikönyvben használt rövidítések ABS blokkolásgátló fékrendszer; BMW AG Részvénytársaság «Bajor Motorgyárak»; DDE a benzinmotor elektronikus vezérlőrendszere; DME Elektronikus...
A BMW X5 E53 autó általános adatai Új cégmodell «BMW AG» (Németország) sorozat «X5» testtel «E53» típus «crossover» Az Egyesült Államokban 1999 januárjában, Európában pedig 2000 tavaszán...
Kezelőszervek és műszerfal Irányító szervek A jármű kezelőszerveinek elhelyezkedése «BMW» sorozat «x5» ábrán látható E53-as testtel. 1.10. Rizs. 1.10. A jármű kezelőszervei: 1 -...
Vezérlőjelek és jelzőfények Ellenőrző és jelzőlámpák (mutatók) BMW X5 E53 kitűzővel «[1]» amikor a gyújtáskulcsot állásba fordítja «2» világít egy ideig, és szinte azonnal kialszik a...
Multifunkciós kormánykerék A BMW X5 E53 multifunkciós kormányán (MFL) szerelt vezérlőgombok (rizs. 1.13): rádióvevő: légkondicionálás recirkulációs üzemmódban; kormánykerék fűtési...
Digitális és analóg műszerek A digitális és analóg műszerek telepítése a jármű típusától és felszereltségétől függ. Teljes futásteljesítmény számláló Teljes futásteljesítmény számláló (1....
Automatikus diagnosztikai rendszer Automatikus diagnosztikai rendszer (KERT) A BMW X5 E53 csak bekapcsolt gyújtás mellett működik (pozíció «2») és az utazás során folyamatosan figyeli az autó fő...
Üzenetek az utazás végén A BMW X5 E53 utazás során észlelt összes meghibásodása kiolvasható a CAD-ból az indítókulcs helyzetbe forgatásával «0». Kihúzott indítókulcs és további három...
Fedélzeti számítógép A fedélzeti számítógép kijelzője a műszerfalon jelenik meg, és a sebességmérő és az ökonométerrel ellátott fordulatszámmérő skálája között található. A...
Gyújtászár Gyújtászár (rizs. 1.19) a kormányoszlopra van felszerelve, és úgy tervezték, hogy a motor indításakor árammal látja el a jármű rendszereit, blokkolja a...
Kapcsolók az autóban Középső panel gombjai A központi panel gombjai a fűtő-szellőztető egység/klíma vezérlőegysége alatt helyezkednek el és egy sorban jelennek meg, hét van belőlük...
Műszer világítás Ha a világítás be van kapcsolva, simán beállíthatja a műszerfal háttérvilágításának fényerejét. Hornyolt beállító kerék (rizs. 1.23) a lámpakapcsoló mellett, a...
Ködlámpák és lámpák A ködlámpa kapcsoló egy kulcsos kapcsoló a műszerfalon, a kormányoszloptól balra, és két bekapcsológombbal rendelkezik (rizs. 1.24). Bal gomb, kapcsolja be a...
Távolsági és parkolólámpák Az irányjelzők csak akkor működnek, ha a gyújtás be van kapcsolva, és négy állásuk van, és egy karos kapcsolóval kapcsolják be (rizs. 1.25): a kormányról (1),...
Ablaktörlők elöl és hátul Az ablakmosóval kombinált ablaktörlők egy karos kapcsolóval vezérelhetők (rizs. 1.26) a kormányoszloptól jobbra található, és hét pozíciója van (módok): «RÓL...
Ablaküvegek és elektromos ablakok Elektromos ablakemelők Az elektromos ablakemelők az indítókulcs helyzetbe forgatásával működtethetők «1» és magasabb. A kezelőpanel a vezetőoldali ajtó...
Fényszórók újrakonfigurálása A fényszórók újrakonfigurálása akkor szükséges, ha eltérő mozgási iránnyal lépik át a határt. A jobbkormányos jármű xenon fényszóróinak átkonfigurálását a...
Külső karosszéria világítás Cserélje ki a lámpákat pamutkesztyűre és védőszemüvegre. A lámpák üvegburáját puszta kézzel megérinteni tilos. A láma izzói nyomás alatt vannak, és a hagymán...
Belső világítás A belső világítást több lámpa végzi, és a vezérlés automatikusan történik. Amikor a gyújtást kikapcsolják, a kulcs pozícióba áll «0», 15 perc elteltével az...
Vészvilágítás riasztás A vészvillogó jelzés a kulcsos kapcsoló megnyomásával aktiválható (7, lásd az ábrát. 1.10) a középkonzolon. A billentyű háttérvilágítása időnként villog, ha az...
Helyes üléshelyzet A megfelelő illeszkedés biztosítja az izomlazulást egy hosszú utazás során. A biztonsági övekkel és légzsákokkal kombinálva a megfelelő testtartás fontos...
Ülésállítás Az autó többféle üléstípussal is felszerelhető - standard, sportos és kényelmes, mechanikus vagy elektromos állítású. Az alapkonfigurációban standard ülések...
Ülések fejtámlái A fejtámla közepének körülbelül a fülek magasságában kell lennie, ami baleset esetén csökkenti a sérülések kockázatát. A fejtámla eltávolítását az első ülésről...
Visszapillantó tükrök Külső tükrök (rizs. 1.45) képet ad az autó mögötti forgalmi helyzetről. A visszapillantó tükör helyzetének beállítása a vezérlőpulton található kulcsos...
Központi zár A központi zár biztosítja a zárást, ill. az ajtók, a felső csomagtérfedél és az üzemanyag-fedél kinyitása. Csak akkor működik, ha mindkét első ajtó zárva van....
A hátsó ajtók zárása Figyelem! Gyermekek szállítása csak a korosztályuknak megfelelő speciális gyermeküléssel felszerelt hátsó üléseken megengedett. Gyermekszállításkor a hátsó...
Tankolás Az autó M54 és M62 motorjait úgy tervezték, hogy ólommentes benzinnel működjenek - «Szuper Plusz» (AI-98), benzin megengedett «Szuper» vagy «Euro Super»...
Biztonsági öv A biztonsági öveket úgy tervezték, hogy csökkentsék a sérüléseket járműbaleset esetén. Ők biztosítják az összes helyet. A BMW X5 E53 modellt minden utazás...
Felfújható légzsákok Légzsákok (NPB) úgy tervezték, hogy megvédje a vezetőt és az első utast frontális és oldalsó ütközések esetén. Baleset esetén csak azok a légzsákok...
Rögzítőfék A rögzítőfék úgy van kialakítva, hogy a járművet a helyén tartsa vízszintes úton vagy enyhe lejtőn történő parkoláskor. Meghúzáskor (befogadás) rögzítőfék, a...
Kézi sebességváltó (RKPP) Az autó kétféle 5 sebességes sebességváltóval van felszerelve: kézi sebességváltóval (RKPP) és automata sebességváltással (automatikus átvitel). Hatsebességes...
Automata sebességváltó (automata sebességváltó) Automatikus átvitel (automatikus átvitel) a mechanikus és hidraulikus erőátvitel speciális kombinációjának köszönhetően jelentősen növeli a hatékonyságot a 3....
Kormánykerék beállítás A kormánykerék helyzete hosszirányban és dőlésszögében változtatható két hajtásmódban - mechanikus és elektromos. Figyelem! A kormánykerék helyzetét csak álló...
Elektronikus fékrendszer Az elektronikus fékrendszer számos rendszert tartalmaz, például blokkolásgátló rendszert (ABS), fékerő-elosztó rendszer (EBV) és dinamikus fékvezérlő rendszer...
Gumiabroncsnyomás ellenőrző rendszer Figyelem! Az RDC rendszer nem tud figyelmeztetni a hirtelen és súlyos gumiabroncs-sérülésekre, külső tényezők miatti repedésekre. Gumiabroncsnyomás ellenőrző...
Szalon tulajdonságai A szalon attribútumai olyan elemeket tartalmaznak, amelyek lehetővé teszik az autóban való tartózkodás kényelmét. Ide tartoznak a napellenzők, kesztyűtartó és...
Légkondícionáló Az E-53 sorozat minden BMW X5-ös modellje légkondicionálóval rendelkezik az utastérben. Ez lehetővé teszi a kényelmes körülmények fenntartását az utastérben,...
Légkondicionáló vezérlők A kapcsolók és kulcsok a légkondicionáló beállítására és vezérlésére szolgálnak (rizs. 1.70). Először kapcsolók állítják be (6, 7, 8) levegőellátási program,...
Biztosíték helye A biztosítékok védik az elektromos áramköröket és az energiafogyasztási elemeket a túlterheléstől (leszerelés). Ha valamelyik áramfogyasztó meghibásodik, ki...
Akkumulátor — gondozás és töltés Akkumulátor (AB) beszerelve a csomagtartóba, a jobb oldali kárpit mögé. Ha AB-vel dolgozik, tartsa be a biztonsági intézkedéseket. Az akkumulátorhoz való...
Kerékcsere A pótkerék a csomagtartó padlóján, a szőnyeg alatt található, lehet teljes méretű vagy kompakt. A kerékcserét a következő sorrendben kell elvégezni: az utasok...
A dízelmotor téli működésének jellemzői Vezetők a BMW X5 E53 téli üzemeltetése során dízelmotorral alacsony hőmérsékleten (mínusz 15°C alatt) és tervezési jellemzői (üzemanyaghűtő jelenléte)...