Általános felkészítés motorjavításra

Tehát a motor a sebességváltótól leválasztva a műhely padlóján van. Az olaj kiürül és az összes hűtőfolyadék eltávolítva. Ez néha nem így van, mivel a hűtőfolyadék és az olaj beszorul a hengerblokkba, és kis, de észrevehető mennyiségben szivárog ki a szétszerelés során, ezért ennek megfelelően készüljön fel.

Tisztítsa meg a motor külsejét benzinnel vagy valamilyen tisztítószerrel. Törölje le és szárítsa meg a motort.

Fedje le a munkafelületet tiszta papírral, és készítsen kis üvegeket az apró alkatrészek tárolására.

Szükséged lesz egy fürdőkádra, egy merev kefére és egy tiszta, szöszmentes rongyra. Elegendő helynek kell lennie a motor alkatrészeinek elhelyezéséhez abban a sorrendben, ahogyan azokat a motorból eltávolítják.

A hengerfej szétszerelésénél fontos, hogy a szelepelemek ugyanoda legyenek beépítve, amikor a későbbi összeszerelésből eltávolították őket, ezért szétszerelés előtt mérlegelni kell valamilyen jelölési módot, pl «érettségi №1».

Kívánatos, hogy rendelkezzen egy metrikus kulcskészlettel - nyitott végű, dugaszolóaljzattal és fejjel, valamint hatlapfejű kulcsokkal a zárt hatlapfejű csavarokhoz. Vásárolhat hosszú csavarkulcsot, amely a nyomatékfogantyúba helyezhető. Ez nagyban megkönnyíti a hengerfej eltávolítását és felszerelését.

A motor megtisztítása után helyezze egy munkapadra, és rögzítse biztonságosan úgy, hogy a hengerblokk függőlegesen álljon. Erre érdemes vigyázni, mert a csavarok egy része nagyon szoros, és ha nem rögzítjük a motort, az felborulhat, miközben küzdünk vele. A motor minden tartozékával meglehetősen nehéz, ezért elengedhetetlen egy masszív munkapad.