Egy egyenes él és egy tapintólemez segítségével ellenőrizze, hogy a hengerfejnek a hengerblokkkal érintkező felületén nincs-e deformáció.
Ha az alakváltozás nagyobb, mint a megengedett legnagyobb érték (0,05 mm), a felületet a gépen kell megmunkálni, az előírt határértéket nem lépve túl.
Ellenőrizze a szelepüléseket minden égéskamrában. Ha megégtek, megrepedtek vagy lyukasak, a szelepülékeket ki kell cserélni.
Ellenőrizze a szelepszár és a szelepvezető közötti hézagot úgy, hogy megméri a szár vízszintes játékát egy jelzővel ellátott mérőeszközzel. A szelepszár és a szelepvezető közötti hézag meghatározásához rázza meg a szelepszárat, és végezzen méréseket a szélső pontokon egy indikátor segítségével. A szelepet körülbelül 1,5 mm-rel fel kell emelni. Ahhoz, hogy megkapjuk a rés valódi értékét, az eredményt el kell osztani kettővel. Ha a hézag nagyobb, mint a megengedett érték, a vezetőperselyeket ki kell cserélni.
Szelepek
Gondosan ellenőrizze az egyes szelepeket, hogy nincsenek-e rajta kopás, repedések, horzsolások és égett területek. Forgassa el a szelepet, és nézze meg, hogy meg van-e hajlítva. Ha a fentiek közül bármelyiket megtalálja, a szelepet szakműhelyben kell megjavítani.
Ellenőrizze a szelep kopását.
Ellenőrizze a szelep kopását a megadott pontokon
A - bemeneti szelep;
B - kipufogószelep;
1 - a szelep vége;
2 - cracker horony;
3 - rúd (legkevésbé kopott terület);
4 - rúd (leginkább kopott terület);
5 - szelep felülete;
6 - él.
Mérje meg az egyes szelepek kiemelkedését az ülésből (a szívószelephez - 1,191 mm, a kipufogóhoz - 1,98 mm). Ha kisebb vagy hiányzik, a szelepet ki kell cserélni.
Szelep alkatrészek
Ellenőrizze az egyes szeleprugók kopását (a végeken) és lyukkorrózió. Mérje meg a szabad hosszt és hasonlítsa össze a műszaki adatokkal. A megengedettnél rövidebb rugókat nem szabad újra használni. Valamennyi rugó feszességét egy speciális eszközzel ellenőrizni kell, mielőtt eldöntenék az alkalmasságukat (ezeket a méréseket speciális műhelyben végzik).
Helyezzen minden rugót egy sima felületre, és ellenőrizze a négyszögletességet.
Ha a rugók deformálódtak, cserélje ki őket a vezetőperselyek felgyorsult kopását okozhatják.
Ellenőrizze a cintányérokat és a tartókat, hogy nincsenek-e kopás és repedés. Minden kérdéses alkatrészt újakra kell cserélni.
Rocker alkatrészek
Ellenőrizze, hogy a szelepemelők végével és a szelepszárral érintkező lengőkarokon nincs-e lyuk, kopás, lerakódás és karcolás. Ellenőrizze a zsanérokat is. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e repedések a lengőkarokon, csavarokon és anyákon.
Minden sérült vagy erősen kopott alkatrészt újakra kell cserélni.
Ha az ellenőrzés azt mutatta, hogy a szelepalkatrészek rossz állapotban vannak, és a megengedett mértéken túl kopottak (ami általában a nagyjavításon átesett motoroknál jellemző) a szelepeket és az üléseket ki kell cserélni vagy átlapolni.