Hűtőrendszer áramkör

Hűtőfolyadék keringtetés (hűtőfolyadék) a motorban termosztát vezérli. Hideg motor mellett a hűtőfolyadék csak a hengerfejben és a hengerblokkban kering, és ha a fűtés hűtője nyitva van, akkor ebben a hűtőben. Amikor a motor felmelegszik, a termosztát megnyitja a nagy hűtőkört. A hűtőfolyadék felülről lefelé halad át a hűtőn, ugyanakkor a hűtőbordák körül áramló levegő hűti le. Vízszivattyú (hűtőfolyadék szivattyú) ékes bordás szíj hajtja a főtengelyről.

Egy ventilátor van feltekerve a vízszivattyú tengelyére elöl. Ez a ventilátor további légáramlást biztosít a hűtőbordán keresztül. A ventilátor viszkózus csatlakozót tartalmaz. Amint a radiátorból érkező levegő eléri a körülbelül 90°C hőmérsékletet, a viszkózus tengelykapcsolóban lévő bimetál szalag bekapcsolja a ventilátort. Ezután a ventilátor a motor fordulatszámával megegyező sebességgel forog, és további levegőt biztosít a hűtőnek, amíg az áthaladó levegő hőmérséklete körülbelül 60°C-ra nem csökken. Ezután a viszkózus tengelykapcsoló kioldódik, és a ventilátor sebessége csökken.

A ventilátor nem állandó működésének köszönhetően a motor hasznos teljesítménye megnő, és az üzemanyag-fogyasztás csökken.

Figyelem: Amikor a motor forró, mielőtt kinyitná a hűtősapkát, fedje le egy vastag ruhával, hogy ne égesse meg magát forró hűtőfolyadékkal vagy gőzzel. A fedelet csak akkor szabad kinyitni, ha a hűtőfolyadék hőmérséklete 90°-nál alacsonyabb.

Kiegészítő felszerelésként hőtároló is beépíthető. Feladata, hogy a hűtőfolyadékban hőt halmozzon fel, és a következő hideg motor indításakor visszaadja.

Ennek köszönhetően a fűtés gyorsabban működik, és csökken a motor bemelegedési ideje. A hőtároló a vezető lábterében lévő szigetelt edény, amely kémiailag stabil anyaggal van megtöltve. Az akkumulátor párhuzamosan csatlakozik a hűtőkörrel, és hőt cserél a hűtőfolyadékkal. Különféle mágnesszelepek segítségével szabályozzák a hűtőfolyadék áramlását a hő felhalmozódása és leadása során.

M70 sorozatú motor hűtőkör - jellemzők

A rendszer zárt és tágulási tartállyal rendelkezik. A tágulási tartály hátul, a motortér közepén található. A hűtőfolyadékot csak a tágulási tartály kupakján keresztül öntik. A tágulási tartályban lévő szintszabályozó érzékelő-kapcsolónak köszönhetően a hűtőfolyadék szintje szabályozható.


A motor elején található hűtőfolyadék-szivattyú átszivattyúzza a hűtőfolyadékot a rendszeren keresztül.

Az autó elülső panelén található hűtő a keletkező hőt a környezetnek adja le. A jármű normál működése során a szembeszél elegendő a hűtéshez.

Ha az autó megáll vagy lassan halad, a levegőellátást a vízszivattyú tengelyén lévő hőmérséklet-szabályozott ventilátor és a hűtő előtt egy kiegészítő ventilátor tartja fenn.

Belső fűtéshez egy külön szivattyú szívja fel a hűtőfolyadékot és engedi át a belső fűtés radiátorán.