Gumiabroncs tisztítás
Ha lehetséges, ne tisztítsa a gumiabroncsokat gőzsugárral. Ha a gőzfúvókát túl közel helyezi a gumiabroncshoz, a gumi felső rétege súlyosan megsérülhet. Az ilyen tisztításnak kitett gumiabroncsokat hamarosan ki kell cserélni.» Cserélni kell azokat a gumiabroncsokat is, amelyek hosszabb ideje érintkeztek olajjal és zsírral. Ezek a gumiabroncsok az érintkezési pontokon megduzzadnak, de hamarosan visszanyeri rendes formájukat és sértetlennek tűnnek. Az abroncsok teherbírása azonban erősen leromlott.
Gumiabroncs tárolás
A gumiabroncsokat hűvös, sötét és száraz helyen kell tárolni. Benzin, olajok és zsírok nem kerülhetnek rájuk.
A gumiabroncsokat fekve vagy felnire akasztva kell tárolni garázsban vagy fészerben (pince).
A kerekek eltávolítása előtt 0,3-0,5 bar-ral növelni kell a nyomást.
Téli gumik esetén érdemes saját felnit vásárolni, hogy ne cserélje ki a különböző típusú gumiabroncsokat ugyanazon a felniken.
Gumiabroncs betörés
Az új gumik nagyon sima felülettel hagyják el a gyárat. Ebben a tekintetben új gumikat kell bejáratni. Ilyen betöréssel a sima felület törlődik.
Amikor az első 300 km-t új abroncsokon vezeti, különösen óvatosnak kell lennie csúszós vagy nedves úton.
Csúszásgátló láncok
Hólánc használata csak menet közben megengedett (azok. hátulsó) kerekek. Ne vezessen 50 km/h-nál gyorsabban hólánccal. Ha hó- és jégmentes úton halad, a láncokat el kell távolítani.
A BMW által javasolt láncok használata megengedett.