1 - motorháztető;
2 - hurok (zsanér);
3 - beállító lemez;
4 - hátsó tömítés;
5 - oldalsó tömítés;
6 — egy csavar hatoldalas fejjel és alátéttel;
7 - ujj «tömegek»;
8, 9 - csavar TORX fejjel és alátéttel;
10 - golyóscsap;
11 - motorháztető nyitó kar;
12 - hátsó motorháztető kábel;
13 - TORX csavar;
14 - süllyesztett fejű csavar;
15 - lapos horog;
16 - a motorháztető zárának felső része;
17, 18 - TORX fejű csavar alátéttel;
19 - a motorháztető zárának alsó része;
20 - tolóerő puffer kilökővel;
21 - gázzal töltött állvány (hangsúly);
22 - elülső motorháztető kábel;
23 — egy burkolat átlagos kábele;
24 - retesz lapos horoghoz;
25 - tartós puffer.
Távolítsa el a felső szárnyas csavarokat (nyilak).
Jelölje meg a motorháztető zsanérjának helyzetét egy filctollal. Filctollal karikázzuk be a helyzetet a szárnyon.
Rögzítse a motorháztetőt úgy, hogy a sárvédő rögzítőinek kicsavarása után a környező testrészek vagy az üveg ne sérüljön meg.
Lazítsa meg a csavart (1), csavarja ki
Visszavonás
Válassza le az első szélvédőmosó fúvókákat. Válassza le a mosófúvóka tömlőit.
Jelölje meg az állítólapok helyzetét a zsanérokon úgy, hogy filctollal körbeveszi őket (nyíl).
Támassza meg biztonságosan a motorháztetőt, vagy kérjen meg egy asszisztenst, hogy biztonságosan tartsa.
Lazítsa meg a csavarokat (1) jobbra és balra, lazítsa meg a csavart (2).
Válassza le a földelő vezetéket a jobb oldali zsanérról.
Távolítsa el a motorháztetőt egy asszisztenssel.
Telepítés
Szerelje fel a motorháztetőt egy asszisztenssel együtt, csavarja be a csavarokat (1), anélkül, hogy megfeszítené őket.
Igazítsa a motorháztetőt a korábban tett jelöléseknek megfelelően, és húzza meg a rögzítőcsavarokat.
Ha a motorháztetőt kicserélik, akkor azt be kell állítani.
Motorháztető beállítás
Vigyázat: A mindkét motorháztetőre csatlakoztatott kábelt holtjáték nélkül kell beállítani. Héj (ujj) a kábelnek teljesen bele kell illeszkednie a zárvezetőbe. Ellenkező esetben, amikor a zár működik, a kábel becsúszik a vezetőbe.
Figyelem: Mivel a páraelszívó állítható és festetlen testbe van felszerelve, a burkolat későbbi mozgásai észlelhetők a festetlen területeken.
Nyomócsavar (1) bal és jobb oldali zsanéroknál állítsa be az A méretet = 25+1 mm.
Ellenőrizze a tolóerő puffert (2) sérülés esetén cserélje ki a zsanért, ha szükséges.
Motorháztető kábel beállítása
Szerelje fel a motorháztető kábelét a beállítóra holtjáték nélkül.
Figyelem: A burkolattal ellátott kábelnek feszítettnek kell lennie. Az érthetőség kedvéért az ábrán a kábel és a zárak eltávolított helyzetben láthatók.
Ha szükséges, állítsa be a motorháztető kábelének útját az állítócsavar segítségével (nyíl).
Csavarja le teljesen az ütközőpuffert. Oldalsó motorháztető beállítás
Lazítsa meg a csuklópánt csavarjait (1) És (2) elég balra és jobbra a motorháztető mozgatásához.
Csukja be a motorháztetőt, és igazítsa elöl és oldalt a sárvédőkkel.
Figyelem: Ha a beállítási tartomány nem elegendő, lazítsa meg a motorháztető csuklópántjait a karosszérián rögzítő csavarokat, és mozgassa a csuklópántokat a karosszérián.
Óvatosan nyissa ki a motorháztetőt, és húzza meg a csuklópánt csavarjait.
Hátsó motorháztető magasságállítás
Állítsa be a motorháztető magasságát a csuklópánt területén. Ehhez zárja le a motorháztetőt, és mérje meg a magassági eltérést a szárnyakhoz képest.
Távolítsa el a csavarokat (1) És (2), a korábbi mérések eredményétől függően távolítsa el vagy helyezze el a párnákat a zsanérok alá.
Húzza meg a bal és a jobb oldali csuklópánt csavarjait.
Ellenőrizze a magasság helyzetét, és szükség esetén állítsa be újra.
Nyissa ki a motorháztetőt és támassza alá biztonságosan, vagy kérjen meg egy másik személyt, aki fogja a motorháztetőt.
Távolítsa el a csavarokat (1) És (2), a korábbi mérések eredményétől függően távolítsa el vagy helyezze el a párnákat a zsanérok alá.
Húzza meg a bal és a jobb oldali csuklópánt csavarjait.
Ellenőrizze a magasság helyzetét, és szükség esetén állítsa be újra.
A motorháztető elülső magassága állítható
Lazítsa meg a rögzítőtengely két csavarját éppen annyira, hogy a tengely szabadon mozoghasson.
Zárja be és nyissa ki többször a motorháztetőt, hogy a zár középpontba kerülhessen.
Figyelem: Ne engedje, hogy a motorháztető zár a helyére pattanjon.
Húzza meg a rögzítőcsavarokat.
Lazítsa meg a biztosítóanyát (1) és fordítsa el a csapot (2) csavarhúzó.
Ily módon állítsa be a motorháztető magasságát a szárnyakhoz képest. Tartsa a rést párhuzamosan az előlappal.
Húzza meg az ellenanyát.
Ellenőrizze, hogy a kapocs és a kampó megfelelően pattan-e a helyére, szükség esetén állítsa be újra.
Tolóerő-puffer beállítása
Nyissa ki a motorháztetőt.
Fordítsa el az ütközőt, hogy a motorháztető kis erőfeszítéssel illeszkedjen. Ehhez rugalmas masszából vagy gyurmából készítsen két körülbelül 10 mm magas oszlopot. Helyezze őket az ütközőkre, és zárja le a motorháztetőt. Nyissa ki a motorháztetőt, és mérje meg a tolóütköző és a lapított oszlop magasságát. Csavarja le az ütközőt úgy, hogy a mért magasságnál 0,5 mm-rel jobban kinyúljon. Az összes ütközőütközőt így állítsa be Ellenőrizze, hogy a burkolat holtjáték nélkül fekszik-e az összes ütközőpufferen, és ha szükséges, ismételje meg a beállítást.
Figyelem: A motorháztető nem lehet magasabban, mint a sárvédők, különben a szembeszélből zaj hallható.
Mérje meg a motorháztető kiemelkedését a fényszóróüveg fedelek felett. A = 4±1 mm legyen, ellenkező esetben állítsa be a fényszórót.
Lazítsa meg a csavarokat (nyilak) és mozgassa a fényszórót előre vagy hátra.
Figyelem: ne tegye ki erőnek a fényszórót; ha szükséges, helyezze át az alsó rögzítőcsavarokat.
Ha a fényszóró elmozdult, akkor ellenőriznie kell a beállítását.