Ki- és beszerelés, leállító mágnesszelep ellenőrzése

A leállító mágnesszelep a nagynyomású üzemanyag-szivattyún található az üzemanyagtömlő csatlakozásai felett. Amint a gyújtáskulcs pozícióba van állítva "Munka" Az elzáró mágnesszelepet a DDE vezérlőegység feszültség alá helyezi, és kinyitja az üzemanyag-ellátó csatornát. Feszültségmentes állapotban a szelepmag megnyúlik a beépített rugó hatására, és lezárja az üzemanyag-ellátó csatornát. A mágnesszelepet ellenőrizni kell, ha a motor nem indul be.

Vizsgálat

Kapcsolja be a gyújtást. Szelep kattanását kell hallani.



Ellenkező esetben csavarja le az elektromos vezetéket. Adjon feszültséget a szelepre az akkumulátorról a segédvezetéken keresztül.



524td modell: Ha a mágnesszelep aktiválva van, ellenőrizze a huzalozást a kapcsolási rajz szerint, valamint a DDE vezérlőegység és az 1. főrelé tápellátását (piros). További részletek láthatók:

• 2 - üzemanyagszűrő fűtési relé (narancs),
• 3 - üzemanyag-szivattyú relé (barna)

525td/tds modell: Ha a mágnesszelep aktiválva van, ellenőrizze a bekötést a kapcsolási rajz szerint, valamint a DDE 1 fő relé táplálását (fehér) és üzemanyag-szivattyú relé 2 (narancssárga, relé dobozban).

Ha a szelep nem működik, cserélje ki a mágnesszelepet.

Visszavonás

Csavarja le az elektromos vezetéket.

Csavarja le a leállító mágnesszelepet egy 24 mm-es villáskulccsal.

Figyelem: Ne hagyja, hogy a mag és a rugó kiessen. Feszültségmentes állapotban a szelepmag meghosszabbodik a beépített rugó hatására.

Telepítés

Helyezze be a leállító mágnesszelepet egy új O-gyűrűvel, és húzza meg 20 + 5 Nm nyomatékkal.