2. Engedje le a differenciálmű folyadékot (fejezetet lásd Autó karbantartás).
3. Válassza le a hajtótengelyt a differenciálműről (lásd a részt Erős tengelyek ki- és beszerelése) és akassza fel egy drótdarabra a munkaterülettől távol. Ne hagyja támasz nélkül lógni, mert megsérülhet.
4. Egy megfelelő karral vagy nagy csavarhúzóval távolítsa el a karimát a differenciálműről – készüljön fel arra, hogy megfogja a karimát, amikor leválik.
5. Egy kis csavarhúzóval távolítsa el a karimás biztosítógyűrűt.
6. Ellenőrizze a karimás tengelyt. Ha horony kopott rajta a tömszelence érintkezési pontján, cserélje ki a karimát.
7. Távolítsa el a régi olajtömítést egy speciális szerszámmal vagy egy nagy csavarhúzóval. Ügyeljen arra, hogy ne karcolja meg a differenciálmű házában lévő tömítéseket.
8. Kenje be az új tömítést differenciálmű-kenőanyaggal, majd egy nagy cserefejjel vagy csődarabbal és egy kalapáccsal szerelje be az olajtömítést a helyére. Győződjön meg arról, hogy a tömítés megfelelően van felszerelve (szivacsok belül).
9. Helyezzen be egy új biztosítógyűrűt a horonyba. Győződjön meg arról, hogy mindkét vége teljesen illeszkedik a horonyba.
10. Kenje be zsírral a tömítő ajakat, majd szerelje fel a differenciálmű karimáját. Nyomja befelé a karimát, amíg nem érzi, hogy a rögzítőgyűrű a helyére kattan.
11. Kövesse a telepítési eljárás többi részét az eltávolítás fordított sorrendjében.