Kuplung hibaelhárítás (BMW 5 Series E28 1981-1988: Jármű sebességváltó: Kuplung)

Tünet	Lehetséges ok
A tengelykapcsoló-pedál csekély ellenállással vagy egyáltalán nem süllyed a padlóra	Hibás fő- vagy munkahenger (fejezetet lásd Kuplung).
	Hidraulikafolyadék szivárog a vezetékekben (fejezetet lásd Kuplung).
	A hidraulikus út illesztési csatlakozásainak tömítettsége megszakadt (fejezetet lásd Kuplung).
	Kifogyott a hidraulikafolyadék a tartályból (fejezetet lásd Autó karbantartás).
	Ha folyadéknyomok vannak a főfékhenger csomagtartójában, akkor a főfékhenger hátsó olajtömítése sérült (fejezetet lásd Kuplung).
	Sérült kioldócsapágy vagy tengelykapcsoló kioldóvilla (fejezetet lásd Kuplung).
A főfékhenger csomagtartó fedelén és a tengelykapcsoló pedál környékén hidraulikafolyadék nyomok láthatók	Sérült főhenger hátsó olajtömítés (fejezetet lásd Kuplung).
Folyadéknyomok vannak a munkahengeren	Sérült munkahenger dugattyútömítés (fejezetet lásd Kuplung).
A tengelykapcsoló-pedál lenyomásakor puhaság érzete van	Levegő került a hidraulikus rendszerbe (fejezetet lásd Kuplung).
A kuplung nem old ki (nem tud sebességet választani)	Hibás sebességváltó (fejezetet lásd Manuális váltó (RKPP)).
	Hibás kuplungtárcsa (fejezetet lásd Kuplung).
	Helytelenül összeszerelt kioldócsapágy és tengelykapcsoló kioldóvilla (fejezetet lásd Kuplung).
	Hibás tengelykapcsoló nyomólemez (fejezetet lásd Kuplung).
	Laza csavarok, amelyek a tengelykapcsoló kosarat a lendkerékhez rögzítik (fejezetet lásd Kuplung).
Kuplung csúszik (a motor fordulatszáma a jármű sebességének növelése nélkül nő)	A hajtott tárcsa túlzottan kopott súrlódó burkolatai (fejezetet lásd Kuplung).
	A hajtott tárcsa súrlódó burkolatai olajjal szennyezettek a főtengely hátsó olajtömítésén keresztüli szivárgás miatt (fejezetet lásd Kuplung).
	Gyenge membránrugó (fejezetet lásd Kuplung).
	Túlmelegedett kuplungtárcsa (fejezetet lásd Kuplung).
Rezgés lép fel, amikor a tengelykapcsoló be van kapcsolva	A hajtott tárcsa súrlódó burkolatai olajjal vagy zsírral szennyezettek, fényesre csiszoltak vagy megégettek (fejezetet lásd Kuplung).
	A hajtáslánc-tartók elhasználódtak vagy meglazultak (fejezeteket lásd Motor És Manuális váltó (RKPP)).
	Kopott sebességváltó bemenő tengely bordái vagy meghajtott tárcsaagyak (fejezetet lásd Kuplung).
	Deformált nyomólemez vagy lendkerék (fejezetet lásd Kuplung).
Idegen zajok a tengelykapcsoló területén	A tengelykapcsoló-kioldó villa helytelenül van beszerelve (fejezetet lásd Kuplung e).
Idegen zajok a tengelykapcsoló területén	Hibás tengelykapcsoló kioldó csapágy (fejezetet lásd Kuplung).
A tengelykapcsoló pedál elengedés után a padlóhoz nyomva marad	A tengelykapcsoló-kioldó villa beragadt a házba (fejezetet lásd Kuplung).
	Törött kioldó csapágy vagy tengelykapcsoló kioldó villa (fejezetet lásd Kuplung).
Túl nagy erőre van szükség a tengelykapcsoló-pedál lenyomásához	A tengelykapcsoló-kioldó villa beragadt a házba (fejezetet lásd Kuplung).
	A nyomólap hibás (fejezetet lásd Kuplung).
	Rossz méretű tengelykapcsoló fő- vagy segédhengerek vannak beépítve (fejezetet lásd Kuplung).