A főtengelyt csak a motornak a járműből való eltávolítása után lehet eltávolítani. Feltételezhető, hogy a lendkerék vagy a hajtólemez, a rezgéscsillapító, a vezérműlánc vagy a szíj, az olajteknő, az olajszivattyú és a dugattyú/rúd egységet már eltávolították. A főtengely eltávolítása előtt ki kell csavarni a csavarokat és el kell távolítani a hátsó olajtömítés házát.
1. A főtengely eltávolítása előtt ellenőrizze a végjátékot. Szerelje fel a tárcsajelzőt úgy, hogy annak szára párhuzamos legyen a főtengellyel, és érintse a végét vagy az egyik forgattyús sapkát.
2. Tolja vissza a főtengelyt amennyire csak lehet, és állítsa vissza a visszajelzőt. Ezután mozgassa a főtengelyt teljesen előre, és olvassa le a jelzőt. Az axiális játék az a távolság, ameddig a főtengely elmozdult. Ha meghaladja a megadott maximális végjátékot Méretek és beállítási adatok táblázata a kézikönyv végén, majd ellenőrizze a főtengely nyomófelületeinek kopását. Ha nem észlel kopást, akkor új főcsapágyak javítják a helyzetet.
3. Ha nem áll rendelkezésre számlapjelző, hézagmérők használhatók. Keressen egy fő csapágyat, amelynek egyik oldalán karimák találhatók "makacs" fő csapágy (lásd a részt A főtengely beszerelése és a fő csapágyak kenési hézagainak ellenőrzése, 2). Óvatosan emelje meg vagy csúsztassa előre a főtengelyt ütközésig. A hézag meghatározásához helyezzen be egy hézagmérőt a főtengely és a nyomó főcsapágy elülső felülete közé.
4. Ellenőrizze az elrendezés jelöléseinek meglétét a radikális csapágyak fedelén. Ezeket a motor elejétől a hátuljáig folyamatosan számozni kell. Ha nem, akkor jelölje meg őket számokkal pénzveréssel vagy középső ütéssel. A fő csapágyfedeleken általában öntött nyilak vannak, amelyek a motor eleje felé mutatnak. A motor szélétől a középpont felé haladva negyed fordulatnyi lépésekben lazítsa meg a főcsapágyfedeleket rögzítő csavarokat, hogy kézzel lehessen őket csavarni. Ha csapokat használnak, akkor a főtengely beszerelésekor ügyeljen arra, hogy a későbbiekben az eredeti helyükre kerüljenek.
5. Finoman üsse meg a fedelet egy rugalmas fejű kalapáccsal, majd válassza le őket a hengerblokkról. Ha szükséges, használja a csavarokat karként a burkolatok leválasztásához. Ügyeljen arra, hogy ne ejtse le a csapágyhéjakat, ha a burkolatokkal együtt eltávolítják őket.
6. Óvatosan vegye le a főtengelyt a motorról felemelve. Érdemes lehet asszisztenst hívni, mivel a főtengely meglehetősen nehéz. Miközben a csapágyhéjak a helyükön vannak a hengerblokkon és a fő csapágysapkákon, helyezze vissza a sapkákat a megfelelő helyzetükbe a blokkon, és húzza meg kézzel a csavarokat.