A munka megkezdése előtt a motornak teljesen le kell hűlnie.
Ha az autó rádiója lopásgátló rendszerrel van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a helyes kódot adta meg.
Ha az akkumulátor csatlakoztatása után a műszerfalon a feliratok rossz nyelven jelennek meg, olvassa el a fejezetet Lopásgátló audiorendszer és műszerfal nyelve, a kívánt nyelv beállításához.
Visszavonás
1. Válassza le az akkumulátor negatív kábelét.
2. Ürítse le a hűtőrendszert (fejezetet lásd Autó karbantartás). Ha a hűtő viszonylag új vagy jó állapotban van, őrizze meg későbbi használatra.
3. Távolítsa el a hűtőventilátor burkolatát (lásd a részt A működés ellenőrzése, a motor hűtőventilátorának és a meghajtó tengelykapcsolójának ki- és beszerelése).
4. Távolítsa el a hajtószíjakat (fejezetet lásd Autó karbantartás).
5. Ha lehetséges, lazítsa meg a bilincseket, és válassza le a tömlőket a vízszivattyúról. Ha megtapadnak, fogja meg mindegyik tömlőt a végén a vízszivattyú fogóval, óvatosan csavarja el, hogy eltörje a tömítőanyagot, majd távolítsa el. Ha a tömlők régiek vagy elhasználódtak, vágja le őket, és cserélje ki újakra.
6. Távolítsa el a ventilátor- és tengelykapcsoló-szerelvényt, valamint a szíjtárcsát a vízszivattyú tengelyének végén (lásd a részt A működés ellenőrzése, a motor hűtőventilátorának és a meghajtó tengelykapcsolójának ki- és beszerelése).
7. Kövesse a motortípusának megfelelő eljárást a vízszivattyú eltávolításához.
M10 motorok
Adj hét csavart (nyilak jelzik), és távolítsa el a vízszivattyút.
M20 motorok
1. Távolítsa el a gyújtáselosztó sapkáját és a BB vezetékeket, a gyújtáscsúszkát és a porvédőt (fejezetet lásd Autó karbantartás).
2. Ha van, távolítsa el az eloszlásérzékelőt (fejezetet lásd Gyújtási rendszer).
3. Távolítsa el a vezérműszíj felső fedelét (részt lásd Javítási munkák anélkül, hogy a motort levennék az autóból).
4. Lazítsa meg a vízszivattyú mindhárom rögzítőcsavarját. Adja ki a felső és a jobb oldali csavarokat, de NE adja ki az alsó csavart.
5. Fordítsa le a szivattyút, és távolítsa el a rugót és a hajtószíj feszítőcsapját.
6. Adja meg a vízszivattyú utolsó rögzítőcsavarját, és távolítsa el a szivattyút.
Hagyja erősen meghúzva a feszítőcsavart. Ügyeljen arra, hogy ne mozdítsa el a vezérműtengely lánckerekét ha a szelepek elmozdulnak, az súlyos károkat okozhat.
M40 motorok
Adja meg a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a vízszivattyút. Ha a szivattyú a hengerfejhez ragadt, helyezzen be két csavart a szivattyú tetején és alján lévő fülekbe, és húzza meg őket egyenletesen a fejszivattyú eltávolításához.
Telepítés
1. Tisztítsa meg a motor meneteit és csavarfuratait, hogy eltávolítson minden korróziónyomot és tömítőanyagot.
2. Hasonlítsa össze az új szivattyút a régivel, hogy megbizonyosodjon arról, hogy azonosak.
3. Távolítsa el a régi tömítés minden nyomát a motorról egy speciális kaparóval.
4. Tisztítsa meg a vízszivattyú illeszkedő felületeit.
5. M40-es motoroknál szereljen fel új O-gyűrűt a szivattyúra.
6. Helyezzen be egy új tömítést a szivattyúra, és csúsztassa felfelé a szivattyút a motor felé.
7. Helyezzen be néhány csavart a szivattyú rögzítő furataiba, hogy a helyén tartsa a tömítést.
8. Óvatosan rögzítse a tömítéssel ellátott szivattyút a motorhoz a csavarok kézzel történő meghúzásával.
M20-as motoroknál kézzel húzza meg az alsó csavart, majd forgassa a helyére a vízszivattyút, és szerelje be a rugót és a hajtószíj feszítőcsapját.
9. Szerelje be a fennmaradó csavarokat (ha a kiegészítő tartót is tartják, akkor győződjön meg róla, hogy ez már a helyén van). Fokozatosan, negyed fordulattal húzza meg őket a szükséges nyomatékra. Ne húzza túl őket, mivel ez károsíthatja a szivattyút.
10. Szerelje be az összes korábban eltávolított alkatrészt, hogy hozzáférjen a szivattyúhoz.
11. Töltse fel a hűtőrendszert, és ellenőrizze a hajtószíj feszességét (fejezetet lásd Autó karbantartás). Indítsa be a motort, és ellenőrizze a szivárgást.