A folyamatos karbantartás ütemezése

A javasolt ajánlások azt feltételezik, hogy az autó karbantartási eljárásait maga a tulajdonos végzi el, szemben a BMW márkaszervizben végzett munkákkal. Bár ez az ütemterv a gyártó ajánlásain alapul, a legtöbb eljárás közötti intervallum a jármű tulajdonosának belátása szerint lerövidíthető, például a kenőanyagok és folyadékok ellenőrzése és cseréje olyan időközönként, amely maximalizálja a motor vagy a hajtás élettartamát. Ezen túlmenően, ha az autó tulajdonosa érdekelt abban, hogy egy esetleges továbbértékesítés esetén maximálisan használható állapotban tartsa, számos eljárást gyakrabban is el lehet végezni. Egy ilyen kezdeményezést csak üdvözölünk.

Az új gépkocsi első szervizét és átvizsgálását a jótállási kötelezettség feltételeinek teljesítése érdekében a cég márkakereskedői fióktelepének szervizében kell elvégezni. A legtöbb esetben ez az ellenőrzés ingyenes (További információért forduljon a cég márkakereskedéséhez).

Hetente vagy 400 km-enként (mi jön előbb)

• Ellenőrizze a motorolaj szintjét (Fejezet Folyadékszint ellenőrzése)
• Ellenőrizze a motor hűtőfolyadék szintjét (Fejezet Folyadékszint ellenőrzése)
• Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét (Fejezet Folyadékszint ellenőrzése)
• Ellenőrizze a tengelykapcsoló folyadék szintjét (Fejezet Folyadékszint ellenőrzése)
• Ellenőrizze az ablakmosó folyadék szintjét (Fejezet Folyadékszint ellenőrzése)
• Ellenőrizze a gumiabroncsok állapotát és nyomását (Fejezet A gumiabroncsok állapotának és nyomásának ellenőrzése)

Évente kétszer vagy 10 000 km-enként (mi jön előbb)

A fentiek mindegyike, plusz:

• Cserélje ki a motorolajat és az olajszűrőt (Fejezet Motorolaj és olajszűrő cseréje)
• Ellenőrizze a szervokormány folyadék szintjét (Fejezet A szervokormány rendszer folyadékszintjének ellenőrzése)
• Ellenőrizze a gumiabroncsokat, és szükség esetén forgassa el őket (Fejezet Kerék forgása)
• Ellenőrizze az AT folyadékszintet (Fejezet Az automata sebességváltó folyadékszintjének ellenőrzése)
• Ellenőrizze a tömlők állapotát a motortérben (Fejezet Egy impellens rekesz állapotának ellenőrzése és tömlőinek cseréje)
• Ellenőrizze a hajtószíjak állapotát és állítsa be a feszességet (Fejezet Állapotellenőrzés, feszítés beállítása és hajtószíjak cseréje)
• Ellenőrizze a motor alapjárati fordulatszámát és a CO-tartalmat (Fejezet A motor alapjárati fordulatszámának és CO-szintjének ellenőrzése és beállítása)

Évente vagy 20 000 km-enként

A fentiek mindegyike, plusz:

• Végezze el az akkumulátor ellenőrzését és karbantartását (Fejezet Az akkumulátor ellenőrzése, gondozása és töltése)
• Ellenőrizze a gyújtógyertyákat (Fejezet Gyújtógyertyák ellenőrzése és cseréje)
• Ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki a BB vezetékeket, a gyújtáselosztó sapkáját és annak csúszkáját (Fejezet Gyújtógyertya vezetékek, fedél és elosztó csúszka ellenőrzése és cseréje)
• Ellenőrizze a kézi sebességváltó olajszintjét, és szükség esetén töltsön utána (Fejezet Az olajszint ellenőrzése a kézi sebességváltóban)
• Ellenőrizze a differenciál folyadék szintjét (Fejezet A differenciál folyadékszint ellenőrzése)
• Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a szelephézagokat (nem vonatkozik az M40-es motorokra) (Fejezet Szelephézagok ellenőrzése és beállítása)
• Ellenőrizze az állapotot, és kenje meg a fojtószelep működtető szerkezetét (Fejezet A fojtószelep-rudazat ellenőrzése és kenése)
• Cserélje ki a légszűrőt (Fejezet Légszűrő csere)
• Ellenőrizze az üzemanyag-ellátó rendszer működését (Fejezet Üzemanyagrendszer ellenőrzés)
• Ellenőrizze a hűtőrendszert (Fejezet A hűtőrendszer működésének ellenőrzése)
• Ellenőrizze a kipufogórendszer állapotát (Fejezet A teljesített gázok kibocsátási rendszerének állapotának ellenőrzése)
• Ellenőrizze a kormánymű és a felfüggesztés alkatrészeit (Fejezet A felfüggesztés és a kormányelemek állapotának ellenőrzése)
• Ellenőrizze a hajtótengely fedeleinek állapotát (Fejezet Az erőtengelyek védőburkolatainak állapotának ellenőrzése)
• Ellenőrizze a fékrendszer működését (Fejezet A fékrendszer ellenőrzése)
• Vizsgálja meg és szükség esetén cserélje ki az ablaktörlő lapátokat (Fejezet Állapot ellenőrzése és ablaktörlő lapátok cseréje)

Kétévente vagy 40 000 km-enként (mi jön előbb)

A fentiek mindegyike, plusz:

• Cserélje ki az AT sebességváltó folyadékot és a szűrőt (Fejezet Sebességváltó folyadék és AT szűrő csere)
• Engedje le, öblítse le és töltse fel a hűtőrendszert (Fejezet A hűtőrendszer leürítése, öblítése és feltöltése)
• Cserélje ki a gyújtógyertyákat (Fejezet Gyújtógyertyák ellenőrzése és cseréje)
• Ellenőrizze/cserélje ki a gyújtógyertya vezetékeit (Fejezet Gyújtógyertya vezetékek, fedél és elosztó csúszka ellenőrzése és cseréje)
• Cserélje ki az üzemanyagszűrőt (Fejezet Üzemanyagszűrő csere)
• Cserélje ki a kézi sebességváltó olaját (FejezetKézi sebességváltó olajcsere)
• Cserélje ki a differenciálmű folyadékot (Fejezet A differenciálmű kenőanyag cseréje)
• Ellenőrizze az EVAP rendszert, ahol elérhető (Fejezet A benzingőzök felfogó rendszerének működésének ellenőrzése (EVAP))
• Testreszabhatja az ütemezett karbantartásra emlékeztető figyelmeztető lámpát (Fejezet Az ütemezett karbantartásra figyelmeztető lámpa beállítása (SPTO))
• Cserélje ki a fékfolyadékot, majd légtelenítse a rendszert (fejezetet lásd Fékrendszer)
• Ellenőrizze a rögzítőfék működését (fejezetet lásd Fékrendszer)

96.000 km-enként

• Cserélje ki a vezérműtengely vezérműszíjat (Fejezet Motor vezérműszíj cseréje)

Karbantartási munkálat

Motortér alkatrészek (bal oldali nézet) UK 1988-as modellek

Motortér alkatrészek (jobb oldali nézet) UK 1988-as modellek

Egy 1988-as brit modellautó eleje alulnézete

Tipikus nézet az autó hátuljáról