A legújabb modellek egy része légzsákkal vagy biztonsági asszisztens rendszerrel van felszerelve (SRS). A rendszer esetleges károsodásának elkerülése érdekében a gyártó azt javasolja, hogy a légzsákkal felszerelt modelleknél az alábbiakban leírt eljárást bízzák a kereskedő szerviz részlegére vagy a karosszériaműhelyre, mert. speciális berendezések és technológiák alkalmazását igényli. Sérülésveszély is fennáll, ha a légzsák mechanizmus véletlenül kiold.
Az irányjelző/riasztó kapcsolóblokk egy kicsi, doboz alakú szerelvény, amely a kormányoszlopban vagy annak közelében található vezetékekben található. Hozzáférés a kormányoszlop burkolatainak eltávolítása után biztosított. Az eltávolításhoz nyomja meg a füleket.
Ha a megszakító egység megfelelően működik, egyenletes kattanásokat kell hallani az irányjelzők vagy riasztók bekapcsolásakor. Ha az egyik irányjelző meghibásodik, és a megszakító nem ad jellemző kattanásokat, ez azt jelzi, hogy a jelzőlámpa meghibásodott.
Ha mindkét irányjelző nem világít, akkor a probléma kiégett biztosíték, törött megszakítódoboz, törött kapcsoló vagy rossz érintkező és szakadt áramkör lehet. Ha a biztosítékdoboz gyors ellenőrzése azt mutatja, hogy az irányjelző áramkör biztosítéka kiégett, ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat a vezetékekben, mielőtt kicserélné.
Győződjön meg arról, hogy az új megszakítódoboz megegyezik a cserélendővel. Hasonlítsa össze a régi blokkot az újjal, mielőtt kicseréli.
Szerelje fel fordított sorrendben.