Mielőtt arra a következtetésre jutna, hogy a fékrendszer meghibásodott, ellenőrizze a gumiabroncsok állapotát és légnyomását, valamint a jármű egyenletes terhelését (fejezetet lásd Autó karbantartás). Ezenkívül ellenőrizze, hogy a kerekek beállítása megfelelő-e (fejezetet lásd Kormányzás).
| Tünet | Lehetséges ok |
| Fékezéskor az autó iránystabilitása sérül | Helytelenül felfújt gumiabroncsok (fejezetet lásd Autó karbantartás). |
| Kerékbeállítás nincs beállítva (fejezetet lásd Kormányzás). | |
| Különböző méretű gumiabroncsok vannak felszerelve egy tengelyre. | |
| Törött fékvezetékek vagy tömlők (fejezetet lásd Fékrendszer). | |
| Sérült féknyereg (fejezetet lásd Fékrendszer). | |
| Laza felfüggesztési alkatrészek (fejezetet lásd Első felfüggesztés). | |
| A féknyereg rögzítése gyengült (fejezetet lásd Fékrendszer). | |
| Fékezés közben idegen zajok hallhatók (köszörülés vagy nagyfrekvenciás csikorgás) | Az első vagy a hátsó fékberendezések fékbetéteinek súrlódó betétjei az alapfémig elkoptak. A csikorgást a féktárcsákhoz dörzsölő betétkopásjelzők bocsátják ki. Azonnal cserélje ki a betéteket (fejezetet lásd Fékrendszer). |
Fékrezgés van. (pedál lüktetés) Az ABS-szel felszerelt modelleken a fékpedál lüktetése a rendszer normális funkciója. | Túl nagy a féktárcsa oldalirányú kifutása (fejezetet lásd Fékrendszer). |
| A féktárcsa falainak párhuzamossága a megengedett határérték felett sérül (fejezetet lásd Fékrendszer). | |
| A fékbetétek egyenetlenül kopnak a féknyereg beszorulása miatt a helytelen hézagbeállítás vagy szennyeződés behatolása miatt (fejezetet lásd Fékrendszer). | |
| Hibás féktárcsa (fejezetet lásd Fékrendszer). | |
| Túlzott fékpedálút | Részleges meghibásodás van a fékrendszerben (fejezetet lásd Fékrendszer). |
| A GTZ-ben leesett a fékfolyadék szintje (fejezeteket lásd Autó karbantartás És Fékrendszer). | |
| Levegő került a hidraulikus rendszerbe (fejezeteket lásd Autó karbantartás És Fékrendszer). | |
| A jármű leállításához túl nagy erőt kell kifejteni a fékpedálra | Hibás fékrásegítő egység (fejezetet lásd Fékrendszer). |
| Részleges meghibásodás van a fékrendszerben (fejezetet lásd Fékrendszer). | |
| Túlzottan kopott fékbetétek/fékpofák (fejezetet lásd Fékrendszer). | |
| A dugattyú elakadt (És) féknyereg (fejezetet lásd Fékrendszer). | |
| A fékbetétek zsírozott súrlódó betétjei (fejezetet lásd Fékrendszer). | |
| Új fékbetétek vannak felszerelve, és még nem futottak be – időbe telik, amíg a fékbetétek befutnak a tárcsákba. | |
| fékek "lefoglalták" | A GTZ dugattyúk nem térnek vissza megfelelően (fejezetet lásd Fékrendszer). |
| Törött fékvezetékek/féktömlők (fejezeteket lásd Autó karbantartás És Fékrendszer). | |
| A rögzítőfék beállítása nem működik (fejezetet lásd Fékrendszer). | |
| A hátsó dobfékek automatikus beállító mechanizmusának működése megszakadt (megfelelő felszereléssel) (fejezetet lásd Fékrendszer). | |
| Zavar a fékerő egyenletes eloszlása | Hibás vákuumfékrásegítő (fejezetet lásd Fékrendszer). |
| Elakadt lábfékpedál mechanizmus (fejezetet lásd Fékrendszer). | |
| Lágy a fékpedál, ha kinyomják | Levegő került a hidraulikus rendszerbe (fejezetet lásd Fékrendszer). |
| Laza GTS rögzítőcsavarok (fejezetet lásd Fékrendszer). | |
| Hibás GTZ (fejezetet lásd Fékrendszer). | |
| A fékpedál kis ellenállással vagy ellenállás nélkül a padlóra süllyed | A folyadék szintje a GTZ tartályban túlságosan leesett a dugattyún keresztüli szivárgás miatt (És) féknyergek, laza vagy sérült hidraulikus fékvezetékek (fejezetet lásd Fékrendszer). |
| A rögzítőfék nem rögzíti biztonságosan a járművet | A rögzítőfék beállítása nem működik (fejezetet lásd Fékrendszer). |
| A kézifékpofák kopott vagy piszkos súrlódó betétjei (fejezetet lásd Fékrendszer). |