Helyezze a hengerfejet a 6025/1 állványra (modellek «518», «520») vagy a 7003/1-es standon (modellek «525», «526»).
Távolítsa el az üzemanyag-szivattyút, vegyen ki egy tolót.
Távolítsa el a központi olajellátó csövet a billenőtengelyekhez.
Távolítsa el a vezérműtengelyt az alábbiak szerint:
- Állítsa a szívó- és kipufogószelepek lengőkarjait a maximális hézag helyzetébe a lengőkar beállító excentere és a szelepszár vége között. Ellenkező esetben a szelepszárak meggörbülhetnek;
- szerelje fel a 6025/1 nyomókeretet (modellek «518», «520») vagy 6025/1 (modell «520i») vagy 7001/1 (modellek «525», «528»);
- távolítsa el a vezérműtengely rögzítő karimáját (modellek «518», «520») vagy a 4-es és 5-ös reteszelőcsavarokat (lásd a fényképet) (modellek «525», «528»);
- Távolítsa el a vezérműtengelyt a hengerfej csapágyakról.
Távolítsa el a nyomókeretet.
Csúsztassa a lengőkarokat a támasztó alátétekkel a lengőkarok tengelyei mentén, és távolítsa el a rögzítőgyűrűket.
Autómodelleken «518», «520» Távolítsa el a billenőtengelyeket a 6012 drift segítségével.
Autómodelleken «525», «528» csavarja ki a lengőkarok tengelyeinek furatainak dugóit és távolítsa el az első tengelyeket egy 7004-es inerciális lehúzó segítségével, előzetesen eltávolítva a rögzítő csapokat.
Óvatosan távolítsa el a lengőtengelyeket. Távolítsa el minden tengelyről a rugót, a támasztó alátétet, a lengőkarokat, az alátétet stb (lásd a fényképet) és tedd rendbe őket.
Szerelje fel a nyomókeretet a hengerfejre, nyomja össze a szeleprugókat, és szabadítsa meg a szelepeket a repedésektől. Távolítsa el a rugókat a lemezekkel, távolítsa el a szelepeket és tegye őket rendbe. Távolítsa el a szelepszár tömítéseket a szelepvezetőkről. Ha szükséges, használjon univerzális rugókompresszort a szeleprugók összenyomásához.
