M43TU motor
Jegyzet. Ha a szíjtárcsa agyát eltávolítják, akkor az összeszereléshez új csavarra és nyomatékkulcsra lesz szükség, amely 330 Nm nyomatékot képes generálni.
Visszavonás
1. Távolítsa el az övet (övek) pontban meghatározott kiegészítő meghajtó 1. fejezet. Ha szükséges, távolítsa el az A/C kompresszor szíjtárcsáját.
2. Egyes motoroknál a szíjtárcsa és a lengéscsillapító egy különálló egység, amely a főtengely-agyhoz van rögzítve, míg más motoroknál a csillapító és a lengéscsillapító tárcsa egyetlen egység, a tengelyre szerelve (rizs. 5.2).
3. Az agytól külön szíjtárcsával rendelkező modelleken csavarja ki a szíjtárcsa rögzítőcsavarjait, és vegye le az agyról. Ha szükséges, az agy rögzítőcsavarjának fejénél fogja meg a tengely elfordulását.
4. Azokon a modelleken, ahol a csillapító tárcsa és az agy egyetlen egységet alkotnak, az agy rögzítőcsavarját ki kell csavarni. A csavart külön agyú modellen is ki kell csavarni, ha az agyat valamilyen oknál fogva le kell venni a tengelyről.
Figyelem! Az agycsavar nagy erővel van meghúzva. A tengely forgásból történő rögzítéséhez speciális szerszámra van szükség. ne próbálja meg ehhez nem megfelelő eszközt vagy rögtönzött eszközöket használni. Valószínűleg ebben az esetben megsérül, vagy károsítja a motort.
5. Készítsen eszközt a tengely forgásból történő rögzítésére. Megfelelő rögzítés készíthető két darab acélszalagból, amelyeket egy nagy csavar köt össze. Csavarozza a rögzítőelemet az agyhoz a szíjtárcsa-agy csavarokkal. Az erre a célra szolgáló eredeti szerszámot BMW márkakereskedőjétől szerezheti be (rizs. 5.5).
6. Lazítsa meg az agycsavart. Ne feledje, hogy a csavar jelentős erővel van meghúzva.
7. Csavarjon ki egy csavart és távolítsa el az alátétet. Ne használja újra a csavart – cserélje ki egy újra.
8. Távolítsa el az agyat a tengely orráról. Ha az agy nem távolítható el kézzel, használjon húzót.
9. Ha a szegmenskulcs nem tart jól a tengely orrában, akkor azt is távolítsa el.
Telepítés
10. Az egyegységes szíjtárcsával - lengéscsillapító - agyvel rendelkező modellen (vagy osztott egységgel rendelkező modellen, ha az agyat valamilyen okból eltávolították) az agy tengelyre szerelése előtt célszerű megragadni a lehetőséget és kicserélni a motor főtengely első tömítését az alsó láncburkolatban (lásd a 6. bekezdést).
11. Az egyegységes szíjtárcsával - lengéscsillapító - agyvel rendelkező modelleken (vagy osztott egységgel rendelkező modellen, ha az agyat valamilyen okból eltávolították) hajtsa végre a műveleteket a következő lépéstől kezdve. Ellenkező esetben folytassa a 17. lépéssel.
12. Helyezze be a kulcsot a főtengely orrának hornyába. Igazítsa az agy hornyát a kulccsal, és csúsztassa az agyat a tengelyre.
13. Rögzítse az agyat egy új csavarral és alátéttel.
14. Csavarja rá az elfordulásgátlót az agyra, mint a szétszerelésnél, és húzza meg a csavart a kívánt nyomatékkal.
15. Ezt követően egy szíjtárcsa - lengéscsillapító - agy szerelvénnyel rendelkező modellen hajtsa végre a műveleteket a 18. lépéstől kezdve.
16. Távolítsa el a főtengely rögzítőjét, és szerelje be a csillapítótárcsát a helyére, ügyelve arra, hogy az agy rögzítőcsapja a szíjtárcsa megfelelő furatába kerüljön.
17. Csavarja be a szíjtárcsa rögzítőcsavarjait és húzza meg őket a kívánt nyomatékkal.
18. Szerelje be az övet (övek) pontban meghatározott kiegészítő meghajtó 1. fejezet.
N42 motor
Jegyzet. Ha a szíjtárcsa agyát eltávolítják, az összeállításhoz új csavarra és nyomatékkulcsra lesz szükség, amely 300 Nm nyomatékot képes generálni.
Visszavonás
19. Távolítsa el az övet (övek) pontban meghatározott kiegészítő meghajtó 1. fejezet.
20. Csavarjon ki három csavart, és vegye ki a csillapítóval ellátott szíjtárcsát a hajóból. Tartsa meg a főtengelyt az elfordulástól az agycsavar fejénél fogva (rizs. 5.20).
21. A szíjtárcsa eltávolításához csavarja ki a központi csavart.
Figyelem! Az agycsavar kilazítása után a lánchajtó lánckerék, az olajszivattyú és a kiegyenlítő tengelyek már nem rögzülnek a tengelyen, és attól függetlenül foroghatnak. Ezért az agycsavar kioldásakor rögzítse a főtengelyt és a vezérműtengelyt a beépítési helyzetbe, ahogy az a 3. bekezdés.
Figyelem! Az agycsavar nagy erővel van meghúzva. A főtengely elfordulásának megakadályozására speciális szerszám szükséges, amelyet a BMW márkakereskedésben lehet beszerezni. Ne próbáljon meg nem megfelelő szerszámot vagy rögtönzött eszközt használni a záráshoz. Valószínűleg ebben az esetben megsérül, vagy károsítja a motort.
22. Készítsen eszközt a tengely forgásból történő rögzítésére. Megfelelő rögzítés készíthető két darab acélszalagból, amelyeket egy nagy csavar köt össze. Csavarozza a rögzítőelemet az agyhoz a szíjtárcsa-agy csavarokkal.
23. Lazítsa meg az agycsavart. Ne feledje, hogy a csavar jelentős erővel van meghúzva.
24. Csavarjon ki egy csavart, és távolítsa el a hajót egy forgattyús tengely zoknijából. Összeszereléskor a csavart újra kell cserélni. Mivel az agy ki van szerelve, használja ki az alkalmat, és ezzel egyidejűleg cserélje ki az alsó láncfedél első főtengely-tömítését (lásd a 18. bekezdést).
Telepítés
25. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, a következő megjegyzések betartásával.
- A) Állítsa be a kiegyensúlyozó tengelyeket az ábra szerint 16. bekezdés.
- b) Húzza meg az összes rögzítőelemet a szükséges nyomatékkal, ha előírja.