Az oxigénérzékelők csatlakozókábeleit nem javítják vagy forrasztják. Sérülés esetén a kábelt készletben cserélik.
Visszavonás
A jármű emelése és állványra állítása veszélyes! Ezért a művelet elvégzése előtt olvassa el a részt Emelés és vontatás
1. Emelje fel és helyezze állványra a járművet.
2. 316i, 318i modellek: Válassza le az oxigénérzékelő -3- csatlakozóját, és csavarja le a -4- érzékelőt a kipufogócsőről.
3. 320i, 323i, 328i modellek: Húzza ki az oxigénérzékelők csatlakozóit (két nyíl az ábrán jobb oldalon).
A dugókat címkézze fel, hogy ne keveredjen össze az összeszerelés során. Távolítsa el a motor fedelét, hogy szabaddá váljanak a dugaszok, lásd a részt Impellent rekesz alsó fedelének eltávolítása és felhelyezése.
4. Szerelje le a kábeltartót (bal nyíl). Távolítsa el az oxigénérzékelőket a szívócsőről. Ehhez gyűrűs kulcsra van szükség, pl. HAZET 468/4.
Telepítés
Ne tisztítsa az oxigénérzékelőt a tetején, és kerülje a zsírral való érintkezést. Ha védőbevonatot visz fel az aljára, takarja le az érzékelőket.
5. Kenje be az oxigénérzékelő meneteit speciális magas hőmérsékletű zsírral "Nevar seez Compound".
Ha az oxigénérzékelőt magas hőmérsékletű zsír nélkül csavarják be, a menetek idővel megégnek, és az érzékelőt nem lehet eltávolítani. Az új érzékelők ennek megfelelően vannak bevonva.
6. Csavarja be az oxigénérzékelőt az ejtőcsőbe, és húzza meg 55 Nm nyomatékkal.
7. Fektesse le az elektromos vezetéket úgy, hogy ne kopjon ki és ne érjen hozzá a kipufogórendszerhez.
8. Szerelje fel a motorburkolatot.