Ha nehéz elindítani a motort, annak ellenőrzésére, hogy a befecskendezőkhöz jut-e üzemanyag, csavarja ki a hollandi anyákat két fúvókán, és indítsa el a motort előmelegítés nélkül, amíg az üzemanyag ki nem távozik a hollandi anyákon keresztül. Húzza meg a hollandi anyákat 20 Nm nyomatékkal, és indítsa be a motort a szokásos módon.
Figyelem: Ha az automatikus légtelenítés nem történik meg, a következőképpen járjon el:
- Ügyeljen a legszigorúbb tisztaságra, amikor az üzemanyag-befecskendező rendszeren dolgozik.
- Ügyeljen arra, hogy gázolaj ne kerüljön a víztömlőkbe. Ellenkező esetben a tömlőket azonnal le kell törölni. A sérült tömlőket ki kell cserélni.
Nyomja le a kapcsot, és válassza le az üzemanyagtömlőt -3- az üzemanyag-szivattyúról a nagynyomású üzemanyag-szivattyúra. Törölje le a kifolyt üzemanyagot egy ruhával.
Helyezzen egy megfelelő tömlőt a csatlakozó lyukba, a tömlő másik végét engedje le a tartályba.
Távolítsa el az üzemanyag-szivattyú relét, és hidalja át a kapcsokat a relé alapján a szivattyú elindításához.
Ha az üzemanyag kifolyik a csatlakozóból, távolítsa el a jumpert és helyezze be a relét.
Csatlakoztassa újra az üzemanyagtömlőt, miután a tömítéseket savmentes zsírral bevonta. Cserélje ki a sérült tömítéseket. Pattintsa fel a konzolt.
Két fordulattal lazítsa meg a befecskendező szivattyú dugóját -1-.
Forgassa a motort az indítóval, amíg az üzemanyag ki nem távozik a dugón keresztül. Törölje fel a kifolyó üzemanyagot.
Csavarja fel a dugót 25 Nm meghúzási nyomatékkal.
Lazítsa meg a csavarokat, és vegye le a burkolatokat a szívócsőről.
Lazítsa meg a befecskendező csövek összes hollandi anyáját egy speciális szerszámmal, pl. HAZET 4550. Az indítóval forgassa meg a motort, amíg az üzemanyag ki nem folyik. Ezután húzza meg az anyákat 20 Nm meghúzási nyomatékkal. Szivárgás esetén húzza meg a hollandi anyákat 25 Nm meghúzási nyomatékkal.
Alaposan törölje fel a kiömlött üzemanyagot a motortérben.
Szerelje fel a párnát a helyére.