Mivel a jármű alatti csatlakozások egy részét is el kell távolítani, a járművet fel kell emelni és biztonságos állványokra kell helyezni. A motortérben végzett szerelési munkák előtt le kell takarni az első sárvédőket.
Az elektromos vezetékek, valamint a vákuum- és víztömlők a gyártás évétől és a berendezés összetételétől függően eltérő módon vezethetők el a motortérben. Mivel lehetetlen részletes leírást adni az egyes elrendezési lehetőségekről, azt javaslom, hogy a vezetékeket és tömlőket leválasztásukkor jelölje meg.
Leírja a motor eltávolítását a 316i, 318i modelleken (4 és a 3201.325t modelleken is (6 hengeres motorok). Az 1993 szeptemberétől a 316i, 318i modellekbe beépített motorok új, elosztó nélküli gyújtásrendszerrel és módosított szívócsővel kapcsolatosak.
Visszavonás
Szerelje ki a sebességváltót.
Emelje fel az autót.
Helyezze a motorháztetőt beépítési helyzetbe, azaz függőlegesen. Ehhez akassza ki -nyíl- és nyomja felfelé a motorháztetőt. Nyomja meg a csuklópántot, és engedje el a motorháztetőt.
Figyelem: Ha a motortér motorháztetője beépítési helyzetbe van szerelve, tilos az ablaktörlő bekapcsolása. Az ablaktörlőnek nincs mozgásszabadsága, és megkarcolja a motorháztetőt. Javasoljuk, hogy húzza ki az ablaktörlő biztosítékát.
Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról.
Figyelem: Ha az akkumulátort leválasztják, az elektronikus memóriaeszközökben, például a motorhiba-memória vagy a rádió biztonsági kód memóriájában lévő információk törlődnek. Az akkumulátor leválasztásakor kövesse a fejezetekben található utasításokat "Rádió" És "Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése".
Figyelem: Hathengeres motorral szerelt járműveken az akkumulátor a csomagtérben, a pótkerék mellett található.
Távolítsa el a légszűrőt és a légtömegmérőt. Ehhez forgassa el balra a csatlakozó recézett anyáját, és távolítsa el a csatlakozót. Csavarja ki a csavarokat -1-, lazítsa meg a tömlőbilincset, és húzza ki a levegőszűrő dobozát.
Hathengeres motor: Csavarja ki a hűtőfolyadék/beszívott levegő termosztátot, és húzza ki az érzékelőt
Válassza le az alapjárati levegő szabályozó szelepet és a forgattyúház légtelenítő tömlőit a szívótömlőről. Négyhengeres motor: távolítsa el az elektromos vezetékeket a szívótömlőből.
Hathengeres motor: Csavarja ki a generátor légcsatornáját -nyilak- és húzza ki.
Engedje le a hűtőfolyadékot.
Távolítsa el a radiátort.
Figyelem: Ha a tömlők bilincsekkel vannak rögzítve, vágja le őket, és szerelje fel a csavaros bilincseket a szerelés során.
Négyhengeres motor
A tömlőbilincsek kioldása után válassza le a víztömlőket a termosztát házáról.
Válassza le a tömlőt a motorról, amely a hűtőrendszer tágulási tartályához vezet.
Távolítsa el a gázkar fedelét. Ehhez csavarja ki a csavart, emelje fel a fedelet és csavarja ki a 2 első csavart.
Válassza le a fojtószelep kábelét -1-, ehhez engedje el a kapcsot a nyíl irányában. Ha automata sebességváltóval van felszerelve, húzza ki a -2- kábelt is.
Csavarja ki a csavarokat -3- és fektesse le a kábeleket a rögzítőkkel az egyik oldalon.
Válassza le a -4- csatlakozót az alapjárati fordulatszám-szabályozóhoz és a -5- és -6- vákuumtömlőhöz.
A bilincsek kioldása után válassza le a víztömlőket a fűtőcsapról és a fűtőberendezésről.
Távolítsa el a fűtőberendezés frisslevegő-beszívó csatornáját.
Válassza le a vákuumtömlőt a fékrásegítőről. Az eltávolítás erőt igényel.
Figyelem: Zárja le a hidraulikus nyomásfokozó nyílását egy tiszta ruhával.
Hathengeres motor
Távolítsa el a fojtószelep kábelét -1- a fojtószelep karról. Ehhez nyomja meg a gázkart a kábel irányába, egy keskeny csavarhúzóval engedje el a -3-as bimbót. Nyomja össze a kapcsokon lévő füleket -2-, és húzza ki a gázkart. Húzza le a fojtószelep-kábelt a gázkar nyílásából. Ha van, távolítsa el a második kábelt ugyanígy (a sebességszabályozó rendszer berendezésének speciális összetételével, lásd az ábrát).
Távolítsa el az olajbetöltő sapkát.
Csavarhúzóval emelje ki a kis dugókat -nyilak- és távolítsa el az alatta lévő csavarokat. Távolítson el 2 műanyag borítást a hengerfejről.
Csavarja le a földelő rudat -1- a hengerfej elejéről.
Szerelje le a légtelenítő szerelvényt -2- a hengerfejről úgy, hogy csavarhúzóval megemeli a szerelvényen lévő fület.
Csavarja ki a 2 csavart -1 és húzza fel a blokkot egy csatlakozóval. Jegyezze fel a gumibetétek helyzetét a későbbi beszereléshez.
Mindegyik gyújtótekercsen húzza fel a fémkapcsot -2- és válassza le a csatlakozót, lásd az ábrát. Távolítsa el a csatlakozóblokkot a vezetékekkel együtt.
Válassza le a következő tömlőket és csatlakozókat a fojtószelepházról. A tömlőket, vezetékeket és csatlakozási pontjaikat célszerű a leválasztás előtt megjelölni, hogy a későbbi szerelés során ne keveredjenek össze. Oldja ki a tömlőbilincseket, nyomja össze a csatlakozók rögzítőkarait. -1- fojtószelep-kapcsoló csatlakozó, -2- levegőhőmérséklet-érzékelő csatlakozó, -3- fojtószelepes testfűtés víztömlői, -4- üzemanyagtartály légtelenítő tömlő, -6- üzemanyag-bevezető tömlő (fehér szerelés), -7- üzemanyag visszafolyó tömlő (fekete szerelvény).
Figyelem: Tűzveszély, ne dohányozzon. Törölje le a kifolyt üzemanyagot egy ruhával.
Hathengeres motor: Válassza le az alapjárati levegőszabályozó szelep tömlőjét a szívócső alsó oldaláról. Figyelem: A zárófülek könnyen eltörnek. A csatlakozási pont felülről nem látható, az ábra a bevezető cső nézetét mutatja alulról.
Négyhengeres motor
Hathengeres motor
Csavarozza ki a szívócső támasztékát.
Csavarja le a szívócsonkot a hengerfejről.
Vigyázat: Ne engedjen semmilyen tárgyat a bemenetbe. Az el nem távolított tárgyak súlyos motorkárosodást okozhatnak.
A vezetékbilincsek lenyomása közben válassza le a csatlakozókat. -1- hőmérséklet érzékelő, -2- hőmérő érzékelő, -3- olajnyomás kapcsoló, -4- alapjárati fordulatszám szabályozó szelep.
- Négyhengeres motornál válassza le a következő csatlakozókat is: gyújtásvezetékek a gyújtótekercsről, levehető injektor csatlakozások (a kábelcsatorna végén), tartály légtelenítő szelep dugós csatlakozás (az aktívszén tartály és a bemeneti cső közötti vezetékben).
Négyhengeres motor: Csavarja le az üzemanyagtömlők tartóját.
Válassza le a lendkerék házának csatlakozóit: -1 - hengerazonosító érzékelő (fekete); -2- DME impulzusérzékelő (Motronic, szürke).
Kösse le a generátor és az indító vezetékeit.
Csavarja le a kábelcsatornát a motorblokkról, és tegye félre a motor kábelkötegét.
Négyhengeres motor
Hathengeres motor
Szervokormánnyal felszerelt járművek: Távolítsa el az ékszíjat, csavarja ki a szervokormány-szivattyút, és tegye félre a csatlakoztatott tömlőkkel.
Vigyázat: Ha a hidraulikus rendszer kinyílik, a telepítés után légteleníteni kell.
Csavarja ki a fix szervokormány tartály 2 csavarját a bal motortartó gerendán, és akassza fel a tartályt egy vezetékre.
Klímaberendezéssel felszerelt járművek: Csavarja ki a klímakompresszort, és tegye félre a csatlakoztatott tömlőkkel. Figyelem: Semmilyen körülmények között ne nyissa ki a légkondicionáló áramkörét, mert a freon felszabadulása fagyási sérülést okozhat.
Kösse be a motort egy kötéllel. Ehhez rögzítsen egy kötelet vagy láncot a motor emelőszemeihez -nyíl-. Emelje meg kissé a motort daruval.
Csavarja ki az anyákat a jobb motortartón és a földelő heveder nyilakon.
Ugyanígy lazítsa meg az anyákat a bal oldali motortartón.
Ellenőrizze, hogy a motort és a karosszériát összekötő összes tömlő és vezeték le van-e csatlakoztatva, majd húzza ki a motort
Figyelem: A karosszéria károsodásának elkerülése érdekében óvatosan vezesse a motort.
Az eltávolított motort nem szabad 10 percnél tovább fejjel lefelé hagyni, mert a hidraulikus szelephézag beállítók kiürülnek és működésképtelenné válnak Ha a motort meg kell fordítani, akkor a hidraulikus szelephézag állítókat távolítsa el.
Telepítés
Ellenőrizze a motortartókat, a víz-, olaj- és üzemanyagtömlőket, hogy nincsenek-e szakadások és repedések, és szükség esetén cserélje ki.
Ellenőrizze a főtengely-csapágy és a tengelykapcsoló-kioldócsapágy forgási könnyedségét, valamint a tengelykapcsoló-kioldóvilla könnyű mozgását.
Ellenőrizze a tengelykapcsoló tárcsa súrlódó bélés vastagságát és állapotát.
Óvatosan vezesse be a motort a motortérbe. A hajtótengely, a tengelykapcsoló és a karosszéria károsodásának elkerülése érdekében a motort nagyon óvatosan használja leengedéskor.
Csavarja meg meghúzás nélkül a motortartók anyáit.
Emelje fel az autót.
Szerelje be a sebességváltót.
Engedje le az autót.
A motort meghúzva állítsa be. Ezután húzza meg a motortartókat 45 Nm nyomatékkal.
Ha eltávolítja, szerelje be az A/C kompresszort.
Csavarja fel a szervokormány szivattyúját.
Szerelje be és húzza meg az ékszíjat.
Kösse össze a hengerfelismerő érzékelő és a DME jeladó csatlakozóit a lendkerék házán. Csatlakoztassa a hőmérséklet-érzékelő, a hőmérsékletmérő érzékelő, az olajnyomás-kapcsoló és az üresjárati levegő szabályozó szelep csatlakozóit.
Hathengeres motor: Helyezze be a szívócsövet a hengerfejbe, és csavarja le. Cserélje ki az összes tömítést -nyilak- beszerelés előtt.
Csavarja fel a szívócső támasztékát.
Csatlakoztasson minden elektromos vezetéket, vákuum-, víz- és üzemanyagtömlőt az eltávolításkor készült jelöléseknek megfelelően a fojtószelep szerelvényére, valamint a hengerfejre. Rögzítse a tömlőket bilincsekkel. Rögzítse az elektromos vezetékeket kábelbilincsekkel.
Szerelje fel és csavarja fel a csatlakozóblokkot a hengerfejre.
Szerelje fel és csavarja rá a hengerfejfedelet.
Csatlakoztassa újra az összes eltávolított csatlakozót és tömlőt. Rögzítse a tömlőket bilincsekkel
Csatlakoztassa a fojtószelep-kábelt és, ha van, az automata sebességváltó kábelét.
Csatlakoztassa a vákuumtömlőt a fékrásegítőhöz.
Helyezze be és csavarja be a fűtőberendezés frisslevegő-bevezető csatornáját.
Csavarja be az elektromos vezetékeket a generátorhoz.
Csavarja fel a generátor fedelét.
Ellenőrizze a levegőszűrő elemet, üsse ki vagy cserélje ki, ha szükséges. Szerelje be a légszűrőt.
Csatlakoztassa és rögzítse a fűtőberendezés víztömlőit bilincsekkel.
Szerelje fel a radiátort.
Szerelje be a ventilátort.
Ellenőrizze a hűtőfolyadék fagyvédelmi tulajdonságait, és ha szükséges, adjon hozzá koncentrátumot.
Ellenőrizze az olajszintet a motorban és a sebességváltóban, és szükség esetén töltsön utána.
Csatlakoztassa a vezetékeket az akkumulátorhoz.
Indítsa be a motort és melegítse fel üzemi hőmérsékletre, ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét és az összes tömlőcsatlakozás tömítettségét.
Szerelje fel a tápegység védőtálcáját.