A sebességmérő hajtóműve és a kimenőtengely hátsó csapágya közé szerelt beállító gyűrű vastagságának meghatározása
mérje meg a távolságot «VAL VEL» a másodlagos tengely hátsó csapágyának a hajtómű hátsó burkolatának ülésébe nyomott végfelülete és a hátsó burkolat csatlakozójának tömítés nélküli síkjával.
A D=A+B képlet segítségével határozza meg a távolságot a sebességmérő hajtóműjének hátsó vége és a hátsó burkolat tömítés nélküli csatlakozójának síkja között, ahol:
- D a sebességmérő meghajtó fogaskerekének hátsó vége és a hátsó burkolat csatlakozójának síkja közötti távolság tömítés nélkül;
- A - a sebességmérő meghajtó hajtóműjének elülső vége és a hátsó burkolat csatlakozójának síkja tömítés nélkül, egyenlő 22 mm-rel;
- B a sebességmérő hajtóművének vastagsága.
Az X = CD képlet segítségével határozza meg a sebességmérő hajtóműve és a kimenőtengely hátsó csapágya közé szerelt beállítógyűrű vastagságát, ahol:
- X a beállítógyűrű vastagsága;
- C - a szekunder tengely hátsó csapágyának homlokfelülete és a hátsó burkolat csatlakozójának síkja közötti távolság tömítés nélkül;
- D a sebességmérő meghajtó fogaskerekének hátsó vége és a hátsó burkolat csatlakozójának síkja közötti távolság tömítés nélkül.
A bemenőtengely első csapágyára szerelt beállító gyűrű vastagságának meghatározása
Nyomja be az elülső bemenő tengely csapágyát a hajtómű házába, és helyezzen el egy 1 mm vastag gyűrűt a tengelykapcsoló felőli oldalon. Mérje meg a hajtóműház mélységét, azaz a sebességváltóház illeszkedő felülete és a csapágy vége közötti távolságot. Határozza meg a beállító gyűrű vastagságát a kapott érték és a bemenő tengelyen lévő jelölések alapján (lásd a fényképet).
Szerelje fel a kiválasztott beállító gyűrűt a bemenő tengelyre, és nyomja ki az első tengely csapágyát a hajtómű házából.
A közbenső tengely hátsó csapágyára szerelt beállító gyűrű vastagságának meghatározása
Mérje meg a távolságot a sebességváltó házának illeszkedési felülete és az ellentengely csapágygyűrűje között.
Helyezze be a közbenső tengelyt rányomott csapágyakkal a sebességváltó hátsó burkolatába, és mérje meg a távolságot a hátsó burkolat elválasztó síkja között a tömítéssel és a közbenső tengely első csapágya között.
A mérési eredmények közötti különbség megegyezik a beállító gyűrűk vastagságával. Ha egyenlő vagy nagyobb, mint 0,4 mm, szereljen be alátéteket a közbenső tengely mindkét végére.
1978-as évjáratú járműveken
Mérje meg a távolságot a sebességváltó házának illeszkedő felülete és a csapágygyűrű között.
Mérje meg a sebességváltó hátsó burkolatának illeszkedési felülete és a csapágyház közötti távolságot.
Adja össze a méreteket, és adja hozzá a hátsó burkolat tömítésének 0,2 mm-es vastagságát.
A kapott értékből vonjuk le a közbenső tengely hosszát, a csapágyak végei között mérve, és a közbenső tengely maximális tengelyirányú hézagának értékét, amely 0,2 mm, ezzel meghatározva a beállítógyűrű vastagságát.
Szerelje össze a sebességváltót a szétszerelés fordított sorrendjében. Ennek során tartsa szem előtt a következőket:
- miután beszerelte a hátrameneti villarúd-rögzítő golyóját a hátsó burkolatba, szerelje be a tengelyt a hátrameneti futóművel;
- szerelje be a tengelyeket a hátsó burkolatba a következő sorrendben: közbenső tengely, elsődleges és másodlagos tengely szerelvények; ugyanakkor a csapágyaknak egészen a burkolat foglalataiba kell behatolni;
- a tengelyek beszerelése után a hátsó burkolatban mérje meg a szekunder tengely hátsó csapágyának süllyedését a hátsó burkolatban, azaz a burkolat osztott síkja és a csapágykosár közötti távolságot. Szereljen be olajtömítést a csapágyra, és mérje meg a gallér magasságát. A mérési eredmények közötti különbség megadja a beépített beállító gyűrűk vastagságát;
- az autókra 1978 óta szerelje fel a rögzítőgolyót, a hátrameneti villaszárat és a hátrameneti sebességváltó kart;
- a karima másodlagos tengelyre történő felszerelése után húzza meg az anyát, miután előzőleg felvitte a menetre Loctite típusú tömítőanyagot, és rögzítse a lemez alátét meghajlításával;
- a közbenső tengely elülső csapágyának nyomásának megkönnyítése érdekében a sebességváltó házát fel kell melegíteni,
- amikor a sebességváltó házát a hátsó burkolathoz csatlakoztatja, csavarjon be két rögzítőcsavart, és helyezze be a tiplikcsapokat a foglalatokba, majd húzza meg keresztben a rögzítőcsavarokat;
- miután csatlakoztatta a hajtóműházat a hátsó burkolathoz, nyomja be a bemenőtengely elülső csapágyát a hajtóműház házába a 23 1000 drift segítségével, és szerelje be az állítógyűrűket és a rögzítőgyűrűt;
- az első tengely csapágyának benyomása után mérje meg a csapágyleválasztó süllyedését a hajtóműház síkjához képest. Mérje meg a gallér magasságát a tengelykapcsoló kioldó csapágyvezető perselyén. A mérési eredmények különbsége határozza meg a beépített beállító gyűrűk vastagságát;
- az elülső forgattyúházfedél felszerelése előtt vigyen fel Curil K2 típusú tömítőanyagot az illeszkedő felületekre;
- a munka befejezése után öntsön olajat a sebességváltó házába.