Alaposan tisztítsa meg és fújja ki sűrített levegővel a főtengely karimájában lévő csapágyházat.
Töltse fel az új csapágyat többcélú zsírral, és egy tüskével nyomja be a főtengely karimájába, biztosítva a hézagot «A», egyenlő 3 mm-rel (Lásd a képen) a csapágy végei és a karima között.
