- S5D 280Z - 1,25 / 1,30 l;
- S5D 39Z - 1,50 / 1,55 l;
- GS6 37BZ / DZ - 1,50 / 1,60 l;
- GS6 53DZ - 1,50 / 1,60 litara.
Ulje koje se koristi je prijenosno, hipoidno. Ulje koje se koristi u određenom ručnom mjenjaču označeno je bojom u obliku narančaste, žute ili zelene naljepnice. Naljepnica ima natpis «ATF-LT-2» i pričvršćen na kućište radilice mjenjača (sl.8.1) pored vijka za punjenje ulja.
Prilikom vraćanja razine ulja i njegove zamjene u kućištu radilice ručnog mjenjača potrebno je koristiti samo certificirane marke ulja za hipoidne zupčanike.
U nedostatku naljepnice, potrebno je koristiti BMW ulja - nom. 81.22.9.407.052, 81.22.9.407.053 ili 81.22.9.407.178.
Na niskim temperaturama dopušteno je koristiti jednostruka motorna ulja «HD» na mineralnoj bazi klase SAE40-SAE20. U zemljama s posebno hladnom klimom mogu se koristiti ulja za automatske mjenjače. Nova oznaka modela ručnog mjenjača u skladu sa standardom BMW Group GS 90007 označava (Na primjer «GS6 37BZ») na sljedeći način:
- G - mjenjač;
- S - mehanički (priručnik);
- A - automatski;
- 6 - broj koraka, šest;
- standard za ručni mjenjač;
- 37 - tip mjenjača, gdje:
- 26 - mjenjač D;
- 31 - mjenjač C;
- 37 - mjenjač H;
- 39 - mjenjač F;
- 53 - mjenjač G.
- B - blok zupčanika.
- B - za benzinske motore;
- D - za dizel motore.
- Z - proizvođač mjenjača:
- Z – ZF (Zahnradfabrik Friedrichshafen);
- G – Getrag.
Brojevi tipa ručnog mjenjača odgovaraju najvećoj vrijednosti momenta koji prenosi kutija, tako da broj 37 odgovara maksimalnoj vrijednosti prenesenog momenta - 370 Nm.
Pažnja! Strogo je zabranjeno dolijevanje sintetičkih motornih ulja ili motornih ulja za više raspona, što može dovesti do kvara sinkronizatora ručnog mjenjača.
Prije ulijevanja ulja potrebno ga je promiješati kako bi se aditivi ravnomjerno rasporedili po njegovom volumenu.