Uklonite korito ulja automatskog mjenjača, povucite cjedilo za ulje (6, vidi sl. 9.42) dolje i van iz kućišta radilice. Ako je brtveni prsten (10) ostavljeno u kućištu pumpe, potrebno ga je ukloniti i zamijeniti uljni filter.
![](https://www.bmwman.ru/img/x5/1313.jpg)
Kod ugradnje na vozila s benzinskim i dizelskim motorima koriste se različiti mrežasti filtri ulja za automatske mjenjače koji se razlikuju po veličini «A» (riža. 9.43):
![](https://www.bmwman.ru/img/x5/1314.jpg)
- benzinski motor 39,00±1,00mm;
- dizel motor 30,00±1,00 mm.
U točki (1) postavljene su dvije nove brtve. Zamijenite O-prsten u kućištu pumpe. Rukom zategnite pričvrsne vijke korita ulja dok ne dođu u dodir, a zatim poprečno zakretnim momentom od 10 Nm (1,0 kgfm), krećući se od sredine prema rubovima. Na kraju rada ulijte ulje u automatski mjenjač i provjerite njegovu razinu.
Zamjena mrežastog filtra za ulje tipa automatskog mjenjača «A5S 440Z» i «GA6HP26Z» treba učiniti na isti način. Vrijednost «A» nije regulirano za njih.