Tip automatskog mjenjača «A5S 440Z»
Zamjena hidrauličke upravljačke jedinice tipa automatskog mjenjača «A5S 440Z» mora biti učinjeno sljedećim redoslijedom. Uklonite korito ulja automatskog mjenjača. Držanje stezne čahure (1, sl. 9.59), otpustite maticu (2).
Pomoću odvijača uklonite ploču za zaključavanje (1, pogledajte sl. 9.49) i uklonite kabel (2) iz zagrade. Otključajte upravljački krug automatskog mjenjača i odspojite ga (odvezati) njegov.
Pritisnite stezaljku udesno (1, sl. 9.60) i izvadite ga iz kućišta ShS. Pritisnite kućište ShSa unutar kućišta automatskog mjenjača.
Otpustite vijak, uklonite nosač (1, sl. 9.61) i uklonite senzor (2) brzina iz kartera automatskog mjenjača. Otpustite vijke i uklonite filter ulja iz hidrauličke upravljačke jedinice automatskog mjenjača.
Uklonite vijke (1, M6x30, 5 kom.) nosači hidrauličkih jedinica (2, sl. 9.62). Uklonite sve velike vijke s glavom (16 komada, crne točkice, sl. 9.63), osim vijka u sredini bloka (1). Dok držite hidrauličku jedinicu, uklonite posljednje vijke (1) i uklonite blok s kućišta automatskog mjenjača.
 |  |
Ugradnju hidrauličke jedinice treba izvršiti obrnutim redoslijedom, pritom pazeći da postoji klin za centriranje, koji mora ući u rupu (1, sl. 9.64) na kućištu mjenjača.
Prilikom ugradnje hidrauličke upravljačke jedinice potrebno je namotati povodac (1, sl. 9.65) disk za odabir u utor potiska kalema (2).
Vijci s imbus glavom (M6x60, 17 kom.) pričvrsne elemente hidrauličke upravljačke jedinice zategnite momentom od 8,0 Nm (0,8 kgfm). Periferni vijci sa šesterokutnom glavom (M6x30, 5 kom.) pričvrsne elemente hidrauličke upravljačke jedinice zategnite momentom od 8,0 Nm (0,8 kgfm).
Zamijenite O-prstenove (1, sl. 9.66) filter ulja (2) a novi prsten namažite vazelinom. Montažne vijke filtera ulja i montažni vijak senzora brzine, zategnite na 5,0 Nm (0,5 kgfm).
Zamijenite O-prsten (1, sl. 9.67). Podmažite O-prsten za lakšu ugradnju (1) vazelin. Prilikom ugradnje, brava tijela AL mora ući u utor na kućištu radilice automatskog mjenjača.
Podesite polugu upravljačke kutije. Po završetku rada provjerite razinu ulja u automatskom mjenjaču.
Tip automatskog mjenjača «A5S 390R»
hidraulički blok (1) tip upravljanja automatskim mjenjačem «A5S 390R» prikazano na slici 9.68.
Zamjena hidrauličke upravljačke jedinice tipa automatskog mjenjača «A5S 390R» mora biti učinjeno sljedećim redoslijedom. Uklonite korito ulja automatskog mjenjača i odvojite sve petlje od hidrauličke upravljačke jedinice. Izvadite senzor temperature iz držača (1, sl. 9.69) automatski prijenos. Od travnja 2000. senzor temperature ugrađen je u kabelski svežanj.
Označite mjesto vijaka, kao imaju različite duljine. vijci (1, 2 komada, sl. 9.70) ne ispasti. Otpustite sve ostale vijke (strijele) montaža hidrauličke upravljačke jedinice s vanjskom dimenzijom «Torx E8» i uklonite hidraulički blok. Instalaciju hidrauličke jedinice treba izvršiti obrnutim redoslijedom, ako je potrebno.
Ispuhajte sve navojne spojeve komprimiranim zrakom. Uvrnite vijke za podešavanje (1, sl. 9.71) iz kompleta za brtvljenje u otvore s navojem.
Duljina vijka (1 i 2, sl. 9.72) je 68 mm, ostali vijci su 58 mm. Ugradite hidrauličku upravljačku jedinicu na dva postavljena vijka i pričvrstite je preostalim vijcima pritezanjem rukom. Uklonite dva postavljena vijka i ugradite pričvrsne vijke na njihovo mjesto, zatežući ih rukom. Zategnite sve vijke (M6) pričvršćivanje hidrauličke jedinice redoslijedom prikazanim na slici 9.72 s okretnim momentom od 11,0 Nm (1,1 kgfm). vijci (1. i 2) dok se ne zategne.
Vodič za instalaciju (1, sl. 9.73) prekidač automatskog mjenjača u sigurnosnu oprugu (2).
Pažnja! Uzica (3) selektor diska mora biti u utoru (4) kalem povlači.
Umetnite sondu (1, sl. 9.74) između pričvrsne opruge (2) i kotačić za odabir (3) i podesite razmak na 0,80 mm pomicanjem pričvrsne opruge (2).
Zategnite vijke (4, M6) okretni moment 11 Nm (1,1 kgfm). Po završetku rada provjerite razinu ulja u automatskom mjenjaču i po potrebi ga dodajte.