Očistite sve ležajeve i režnjeve usisne bregaste osovine i podmažite ih motornim uljem. Ulazna bregasta osovina (16, vidi sl. 5.11) ima žlijeb, a kotač (17) senzor njegovog položaja - izbočina za njihovu međusobnu fiksaciju.
Stavite na kotač (17) senzor i poravnajte ga s utorom na bregastom vratilu. Umetnite i zategnite vijak (18, M16x1,5) okretni moment 30,0 Nm (3,0 kgfm). Umetnite prstenove (13) pravokutnog presjeka, instalacija bi trebala započeti od udaljenog prstena. Budite izuzetno oprezni, prstenje se lako lomi. Pažljivo raširite krajeve prstena i ugradite ga u utor. Pritisnite kraj prstena u utor, a s druge strane ga zakačite držačem.
Umetnite bregastu osovinu (16) usisne ventile tako da bregovi 5. cilindra budu usmjereni prema gore.
Provjerite jesu li slušalice (1, sl. 5.104) ležajevi ekscentričnog vratila su učvršćeni u nosivom mostu.
Bilješka. Umetnuti (1) ležaj stane u utor na poklopcu ležaja.
Provjerite jesu li čahure za centriranje oštećene i ispravno postavljene. Ugradite poklopce ležajeva «RE2–RE5», učvršćenje «11.9.473» i pričvrstite potporni most i poklopac ležaja maticom. Ugradite učvršćenje «11.9.472» i otkriti ležište ležaja usisne bregaste osovine.
Ugradite čahure za centriranje (učvršćenje «11.9.475»), i postavite učvršćenje «11.9.472» u odnosu na poklopce ležaja 2 i 3. Ugradite alate «11.9.474» (riža. 5.105) i zarolajte ih dok se ne stisnu.
Bilješka. učvršćenja «11.9.472», «11.9.474» i «11.9.475» ostaju postavljeni dok se ne ugrade sve torzijske opruge i međukrakovi.
Ugradnja srednjih poluga i torzijskih opruga cilindara 5-7 slična je cilindru 8.
Instalirajte čvora «11.9.400» na jednom kraju torzijske opruge 8. cilindra i naslonite torzijsku oprugu na glavu cilindra. Umetnite vijak (M7) (1, pogledajte sl. 5.101) i zategnite ga.
Podmažite sve klizne površine srednjih poluga motornim uljem. Alatom podignite jedan kraj torzijske opruge «11.9.480» i uklonite uređaj «11.9.490». Držite jedan kraj torzijske opruge gore i postavite međupolugu odozgo. Umetnite prvi kraj torzijske opruge u vodilicu na međukraku.
Podignite drugi kraj torzijske opruge pomoću alata «11.9.480» i uklonite uređaj «11.9.490». Držite drugi kraj torzijske opruge gore (vidi sl. 5.101), ugradite srednju polugu odozgo. Umetnite drugi kraj torzijske opruge u vodilicu na međukraku.
Ugradite senzor položaja ekscentričnog vratila i uklonite alate «11.9.474», «11.9.475». Provjerite jesu li krajevi prstenova (1, sl. 5.106) usmjerene prema gore i njihove brave (strijele) uskočio na mjesto.
Pažnja! Potisne ruke se lako pomiču prilikom postavljanja potpornog mosta. Nemojte prevrtati potpornu šipku.
Provjerite je li poluga (1) potiskivač je fiksiran, kao što je prikazano na slici 5.107, na elementima hidrauličkog sustava za kompenzaciju zazora ventila i na njihovim ventilima. Poravnajte poluge (1) podizači ventila. Uklonite učvršćenje «11.9.473» i učvršćenje «11.9.470» od osnovnog skakača.
Ugradite kratkospojnik (1, sl. 5.97) odozgo prema dolje i pažljivo ga dovedite u dodir s glavom cilindra.
Postavite matice (M7, strijele) i zamotajte ih rukom, dok ne dodirnu potporni skakač.
Pažnja! Provjerite jesu li srednje poluge i potisne poluge na mjestu i da nisu skliznule.
Zategnite matice (M7) od sredine prema rubovima, okretni moment 14 Nm (1,4 kgfm). Ugradite poklopac ležaja «RE1» tako da je oznaka čitljiva s usisne strane. Postavite matice (M7, strijele) i zategnite ih na 14 Nm (1,4 kgfm).
Okrenite usisnu bregastu osovinu u smjeru vrtnje tako da bregasta osovina 5. cilindra zauzme nagnuti gornji položaj, kao što je prikazano na slici 5.108 (strijela).
Ugradite lijevu usisnu i ispušnu upravljačku jedinicu VANOS. Uvrnite svjećice za cilindre 5-8. Ugradite lijevi poklopac glave cilindra i zavojnice paljenja za cilindre 5-8. Ugradite pogonski motor lijevog ekscentričnog vratila i sastavite motor.