Blokada motora «m57»
vijci (M10) nosači glavnih ležajeva motora (zamijeniti vijke, oprati ih, ne ispirati premaz na vijcima, podmazati motornim uljem) – 20 Nm + 50°.
Obloga za krutost (rastezanje):
- svi M8 - 22 Nm;
- svi M10 - 43 Nm.
Čep za ispuštanje rashladne tekućine u bloku cilindra:
- sve M14x1,5 - 25 Nm;
navojni čep (M12x1,5) glavni kanal za podmazivanje - 20 Nm.
Mlaznica za ulje u bloku cilindra:
- svi M6 - 10 Nm;
- sve M8x1.0 - 12 Nm.
Glava motora bmw x5 e53
Poklopac glave cilindra:
- svi M6 - 10 Nm;
- sve M7 - 15 Nm.
vijci (M10/M12) montaža glave cilindra (zamijenite vijke, operite ih, nemojte ispirati premaz s vijaka) – 80 Nm + popustiti za 180°+ 50 Nm + 90°+ 90°;
Posuda za ulje
Čep za ispuštanje ulja:
- sve M12x1,5 - 25 Nm;
- sve M18x1,5 - 30 Nm;
- sve M22x1,5 - 60 Nm;
Karter ulja do bloka cilindra:
- sve M6 (8.8) - 10 Nm;
- sve M6 (10.9) - 12 Nm;
- sve M8 (8.8) - 22 Nm;
Dno korita ulja do vrha korita ulja (zamijenite vijke brtvilom):
- sve M6 (8.8) - 10 Nm;
- sve M8 (8.8) - 22 Nm;
- sve M6 (10.9*) - 12 Nm;
- N62 M8 - 24 Nm.
Vremenski poklopac
Blok vremena i njegovi gornji i donji poklopci:
- svi M6 - 10 Nm;
- svi M7 - 15 Nm;
- svi M8 - 22 Nm;
- svi M10 - 47 Nm.
navojni čep (M30x1,0) u razvodnom poklopcu - 70 Nm.
navojni čep (M40x1,5) u razvodnom poklopcu - 30 Nm.
Koljenasto vratilo s osloncem
Zupčanik senzora brzine KSUD-a na radilicu, zamijenite vijke:
- sve M5 (10.9) - 13 Nm;
- sve M5 (8.8) - 5,5 Nm.
Zamašnjak
Zamašnjak na radilicu, zamijenite vijke - 120 Nm.
Klipnjača s ležajevima
Zamijenite vijke klipnjače, operite i podmažite motornim uljem - 5,0 Nm + 20 Nm + 70°.
Prigušivač vibracija
Kolotura/prigušivač vibracija na glavčinu (M8) - 22,0 Nm.
Prigušivač vibracija na koljenasto vratilo (središnji vijak/vijci, M10), zamijenite vijak - 40 Nm + 60°+ 60°.
Bregasto vratilo
Kapica ležaja bregastog vratila:
- svi M6 - 10 Nm;
- svi M7 - 14 Nm;
- sve M8 - 20 Nm.
Lančanik do prirubnice bregastog vratila (M7) – 20,0 Nm + 35°.
Poklopna matica zatezača lanca (M22x1,5) - 40 Nm.
Cilindar klipa zatezača lanca (M26x1,5) - 50 Nm.
Ukosnica (M7) u bregastu osovinu - 20 Nm.
vijak (M6) na klinu bregastog vratila - 10 Nm.
vijci (M16x1,5) pričvršćivanje prigušivača i zatezača lanca - 20 Nm.
Sustav podmazivanja
Pumpa za ulje (M8) do kućišta radilice - 23 Nm.
Poklopac pumpe za ulje (M6) - 10 Nm.
Lančanik do pumpe za ulje:
- svi M6 - 10 Nm;
- svi M10 - 45 Nm.
- sve M10x1.0 - 25 Nm.
Filter ulja punog protoka (poklopac):
- svi M8 - 22 Nm;
- svi M10 - 33 Nm;
- svi M12 - 33 Nm.
Kućište filtra ulja i cjevovodi do kućišta radilice:
- svi M8 - 22 Nm;
- sve M20x1,5 - 40 Nm.
Uljni vod za podmazivanje ležišta ležaja i bregastog vratila (M6) - 10 Nm.
Uljni vod bregastog vratila do glave cilindra (šuplji vijak):
- svi M5 - 5 Nm;
- sve M18x1.0 - 10 Nm.
Vodovi hladnjaka ulja do kućišta filtera ulja (M8) - 22 Nm.
Naftovodi do TK:
- vijak (M8) - 22 Nm;
- šuplji vijak - 25 Nm;
- spojna matica - 30 Nm.
Uljni cjevovodi od TC do kartera (šuplji vijak, M16x1,5) - 40 Nm.
Odvodni vod za ulje do kanala ispušnih plinova i bloka cilindra (Stezaljka) - 3,0 Nm.
Sustav hlađenja
Pumpa rashladne tekućine do kućišta radilice:
- svi M6 - 10 Nm;
- svi M7 - 15 Nm;
- sve M8 - 22 Nm.
Pogonska spojka ventilatora na pumpu rashladne tekućine (spojna matica s lijevim navojem) - 40 Nm.
kućište termostata (M6) - 10 Nm.
odzračni ventil (M8) - 8,0 Nm.
Cjevovod
Ulazni cjevovod (razvodnik zraka) na glavu cilindra:
- svi M6 - 10 Nm;
- svi M7 - 15 Nm;
- sve M8 - 22 Nm.
Ispušne cijevi
Ispušne cijevi (kolektor) na glavu cilindra (M7), podmažite navojne spojeve pastom «Molykote-HSC» - 20 Nm;
Senzor kisika u ispušnim plinovima (M18x1,5) - 50 Nm.
TC do ispušne grane (M10) - 50 Nm.
Cjevovod za dovod ulja u TC i blok cilindra - 25 Nm.
Stezaljka za pričvršćivanje crijeva za punjenje zraka - 6,0 Nm.
Vakuumska pumpa za blokiranje glave (M8) - 22 Nm.
Silazna cijev do EGR ventila - 8,0 Nm
Električna oprema motora
Senzor detonacije - 20 Nm.
Senzor brzine radilice i njegov položaj u gornjoj mrtvoj točki (TDC) prvi vijak cilindra (M6) za zamjenu - 10 Nm.
Poklopac odjeljka upravljačke elektronike - 4,4 Nm.
Generator
Žice do generatora:
- kontaktirajte D+ (M6) - 7 Nm;
- kontakt B+ (M8) - 13 Nm.
Remenica alternatora - 45 Nm.
Remenica alternatora s plaštom vodenog hlađenja - 80 Nm.
Stražnja stezaljka - 3,5 Nm.
Vijak za držanje cilindrične žice - 3,5 Nm.
Regulator napona:
- sve M4 - 2,0 N·m;
- sve M5 - 4,0 Nm.
Starter
nosač startera (M10) na kućište mjenjača - 47 N·m.
Potporni nosač za starter (M5) - 5,0 Nm.
Potporni nosač za kućište radilice - 47 Nm.
Žice za pokretanje:
- svi M5 - 5,0 Nm.
- svi M6 - 7,0 Nm.
- sve M8 - 13 Nm.
AB pol izlaz na starter (M8) - 11 Nm.
Toplinski štit za starter (M6) - svih 6,0 Nm.
Ožičenje i električna oprema motora
Zaključak «plusevi» AB do kontakta na ulaznom cjevovodu (M8) - 7,0 Nm.
Kabelska kutija do glave cilindra (M6x12) - 4,0 Nm.
Senzori tlaka i temperature ulja - 14 Nm;
Senzor razine ulja - 8,5 Nm
Senzor temperature rashladne tekućine - 13 Nm.
Senzor temperature zraka - 13 Nm.
Zračni kanal do hladnjaka goriva - 2,0 Nm.
Mjerač protoka zraka - 4,5 Nm.
Senzor položaja bregastog vratila - 4,5 Nm.
Poklopac odjeljka upravljačke elektronike - 3,0 Nm.
Sustav dovoda goriva
Spremnik goriva na tijelu na traci za pričvršćivanje:
- sve M8 (vijak) - 23 Nm;
- sve M8 (vijak) - 19 Nm.
Senzor mjerača goriva - 2,0 Nm.
Pričvrsni prsten za senzor mjerača goriva - 35 Nm.
Odvodni čep u spremniku goriva - 25 Nm.
AL na pumpu za gorivo (M5) - 1,6 Nm.
Stezaljke za crijevo:
- svi (10 - 16 mm) - 2,0 Nm.
- svi (18 - 33 mm) - 3,0 Nm.
- svi (37 - 43 mm) - 4,0 Nm.
Ekspanzijski spremnik prema tijelu - 3,5 Nm.
Modul papučice gasa na karoseriji - 19 Nm.
Zvijezda (M14x1,5) u NVD (common rail sustav) - 65 Nm.
injektor za pokrivanje glave (CR, M6) – 9,0 Nm
Tlačni cjevovodi (CR) do injektora (M12x1,5):
- 30,0 Nm (žuta, krom, do rujna 2002)
- 23,0 Nm (žuta, krom, iz rujna 2002)
- 20,0 Nm (siva, fosfatna, iz listopada 2000)
Hidraulički akumulator (distributer) / NVD (M14x1,5):
- 35,0 Nm (žuta, krom, do listopada 2000);
- 23,0 Nm (žuta, krom, iz rujna 2002);
Senzor tlaka u cjevovodu (CR) - 38,0 Nm.
Regulator pritiska na HP (CR) - 9,0 Nm.
Regulator pritiska na akumulator (CR) - 80 Nm.
Povratni cjevovod u glavni (šuplji vijak) - 25 Nm.
Sustav hlađenja
Stezaljke crijeva rashladne tekućine:
- svi (32 - 48 mm) - 2,5 Nm.
Vijak za uklanjanje zraka iz rashladnog sustava - 8,0 Nm.
Senzor razine u ekspanzijskom spremniku - 3,0 Nm.
Radijator na tijelu (M6) - 10 Nm.
navojni čep (M14x1,5) rupe radijatora - 15 Nm.
Ekspanzijski spremnik prema tijelu - 4,0 Nm.
Hladnjak ulja automatskog mjenjača do karoserije - 14 Nm.
Cjevovodi do hladnjaka ulja automatskog mjenjača - 25 Nm.
Nosači cijevi hladnjaka ulja - 6,0 Nm.
Kuka za kapu (M18x1,5) priključak cijevi za ulje na automatski mjenjač i hladnjak - 20 Nm.
šuplji vijak (M16x1,5) naftovod - 37 N·m.
Ispušni sustav
Pretvarač u TC i vilica u pretvarač (M10) - 42 Nm.
Pretvarač u ispušni sustav - 55 Nm.
stezaljka za prigušnicu (M8) -15 Nm.
Dodatni prigušivač za srednji prigušivač (M8) - 30 Nm.
Nosač motora
Nosač motora za motor - 38 Nm.