Zamjena klipova

Pažnja! Klipovi i osovinice su upareni i ne mogu se rastaviti.

Poklopac ležaja klipnjače strojno se obrađuje zajedno s klipnjačom i ne smije se rastavljati. Postoji oznaka na cilindrima i smjeru.

Oznake klipnjače i poklopca ležaja moraju biti na istoj strani i podudarati se.

Prilikom montaže ugraditi klipove, klipnjače i ljuske ležaja na isto mjesto i u isti položaj.

Prilikom ugradnje klipova u cilindre, kako biste izbjegli lom klipnih prstenova, nemojte primjenjivati značajnu silu.

Klipni klip mora biti gurnut kroz čahuru pritiskom prsta i bez vidljivog zazora.

Klipovi se moraju zamijeniti sljedećim redoslijedom. Pripremite pribor «00.9.120», «11.2.110», «11.2.260», «11.2.470» i «11.3.480». Uklonite motor, glavu cilindra, korito ulja, pumpu ulja i prigušivač razine ulja. Otpustite vijke i uklonite mlaznice za hlađenje klipa. Prije uklanjanja klipova, u slučaju teških naslaga ugljika u ulju, uklonite uljni film sa stijenki cilindra u području zone požara.

Otpustite vijke (strelice, sl. 3.98) i skinite poklopac ležaja klipnjače.



Ugradite alate na vijke klipnjače «11.3.460» (ili «11.2.470») (vidi sl. 3.100) i pomaknite klipnjaču s klipom prema glavi cilindra, uklonite ovaj sklop i uklonite alate.




Uklonite sigurnosni prsten (6, vidi sl. 3.11) i izgurajte osovinicu klipa.



Provjerite tehničko stanje klipova, klipova, klipnjača, školjki ležaja i klipnih prstenova, po potrebi ih zamijenite. Prije ugradnje izmjerite nazivni zazor između klipa i provrta u bloku cilindra, za što:

• izmjerite promjer klipa mikrometrom na daljinu «A» 8,0 mm, od donjeg ruba ruba u ravnini pod kutom od 90°u odnosu na os osovinice klipa (5) i pomaknut za 90°u vodoravnoj ravnini;
• mikrometrom izmjeri promjer zrcala cilindra u tri ravnine (vrh, sredina i dno) i izračunati prosjek;
• od vrijednosti prosječnog promjera cilindra oduzmite promjer klipa;
• rezultirajuća vrijednost nominalnog razmaka trebala bi biti u rasponu od 0,01-0,04 mm, najveća dopuštena vrijednost, kao kriterij za potreban popravak kada su dijelovi istrošeni 0,15 mm.

Klipni klip treba biti gurnut kroz čahuru klipnjače pritiskom prsta i bez vidljivog zazora ili zapinjanja. Sastavite klipnjaču s klipom tako da oznaka klipnjače bude vidljiva u paru, a strelica na klipu pokazuje udesno (riža. 3.99), do poklopca vremena.




Ugradite osigurač osovinice klipa na takav način da se njegova brava nalazi uz udubljenje u klipu.

Instalirajte čvora «11.2.470» na vijcima klipnjače.



Lagano premažite klipove i klipne prstenove motornim uljem. Poravnajte klipne prstenove tako da se njihove brave nalaze na približno 120°, dok ne smiju biti smještene iznad klipova.

Stisnite klipne prstenove alatom «11.2.260» (traka za kravatu), koji bi trebao čvrsto pristajati oko cijelog perimetra na površinu klipa.




Postavite klipove tako da «strijela» na glavi (dno) klip usmjeren prema razvodnom pogonu. Pritiskom prstiju ruke ubaciti klip u cilindar bloka, ne primjenjivati značajniju silu, zbog opasnosti od loma klipnih prstenova.

Poravnajte rukavac radilice i glavu klipnjače (riža. 3.100) i uklonite učvršćenje «11.2.470» (strijele).



Zamijenite školjke ležaja klipnjače i podmažite ih motornim uljem. Postavite poklopac ležaja tako da oznake («7», vidi sl. 3.98) slagali s jedne strane brojeve po svom izboru u paru.



Umetnite nove, čiste vijke klipnjače lagano podmazane motornim uljem.

Korištenje učvršćenja «00.9.120» ili «11.2.110» (moment ključ s goniometrom), zategnite oba vijka u tri paralelna koraka na svakom vijku:

• prvo zategnite na 5,0 Nm (0,5 kgfm);
• drugo, zategnite na 20 Nm (2,0 kgfm);
• treće, zategnite pod kutom od 70°.

Nastavite s montažom motora obrnutim redoslijedom, dok mijenjate vijke koji pričvršćuju mlaznice za hlađenje klipa. Premažite navojni dio vijaka alatom za njihovo zaključavanje.