Uklonite zavojnice paljenja i uklonite sve svjećice. Uklonite poklopac glave cilindra, oslobađajući pristup bregastim vratilima. Otpustite maticu (7, vidi sl. 3.13) i uklonite cilindar klipa zatezača lanca koji je pod značajnim pritiskom opruge.
1 - radilica; 2,8,14,15 - zvjezdica; 3 - šipka zatezača; 4 - klip; 5 - opruga; 6 - brtveni prsten; 7 - vijak poklopca; 9.16 - lanac; 10.12 - vijak trake; 13 - ključ; 17 - ispušna bregasta osovina; 18 - usisna bregasta osovina; 19 - hidraulički potiskivač; 20 - klinovi ventila; 21 - gornja ploča; 22 - opruga; 23 - donja ploča; 24 - kapa za struganje ulja; 25 - ulazni ventil; 26 - ispušni ventil
Ugradite učvršćenje «11.4.220» (vidi sl. 3.117) a okretanjem vijka za podešavanje samo ga dovedite do šipke zatezača.
Prednategnite šipku zatezača pomoću alata «11.4.220», zavrtajući njegov vijak za podešavanje pomoću alata «00.9.250» ili uobičajenim moment ključem, primjenom momenta od 0,7 Nm (0,07 kg m).
Odvojite tlačni vod ulja (30, vidi sl. 3.63) D-VANOS sustav i ugraditi alat «11.3.450» (riža. 3.120) sa šupljim vijkom tlačnog uljnog cjevovoda.
1, 19 - utikač; 2 - matica; 3 - zaštitni poklopac; 4 - preklapanje; 5, 28, 31, 33, 39 - brtveni prsten; 6, 23 - klin za lociranje; 7 - gumeno-metalni zglob; 8, 9 - matica poklopca; 10 - podloška brtve; 11 - brtvilo; 12, 13, 14 - profilna brtva; 15, 37 - brtveni prsten (17x3); 16, 35 - senzor bregastog vratila; 17, 34 - vijak (M6x16); 18 - precizni vijak; 20 - utikač s brtvenim prstenom; 21 - kuka za prirubnicu; 22 - nosač; 24 - matica M6; 25 - skakač «mase»; 26 - vijak (M6x10); 27 - matica M8; 29, 32 - šuplji vijak; 30 - naftovod; 36 - EMK; 37 - prsten (17x3); 38 - klip; 39 - opruga; 40 - glava cilindra; 41 - metalna brtva; 42 - izvršna jedinica; 43 - čep za punjenje ulja; 44 - pokrivalo za glavu
Pažnja! Odozgo pokrijte izvršnu jedinicu sustava «D-VANOS», jer kada se dovodi komprimirani zrak, mlaz ulja će prskati iz otvora sustava.
Spojite na učvršćenje «11.3.450» izvor komprimiranog zraka (2-8 bara). Okrenite radilicu motora na središnjem vijku u smjeru vrtnje dok klip prvog cilindra ne bude u TDC-u na kraju takta kompresije (vidi sl. 3.106), dok se mora primijeniti tlak zraka.
Vrhovi bregastih vratila prvog cilindra moraju biti okrenuti jedan prema drugom (isprekidane linije).
Uklonite čep za prašinu (10, vidi sl. 3.3) iz rupe u kućištu radilice i alatom blokirajte radilicu u TDC na kraju takta kompresije prvog cilindra «11.2.300».
1 - blok cilindra; 2 - vijčani čep (M14x1,5); 3 - brtveni prsten; 4 - čahura za centriranje (∅13,5); S - štit; 6, 30 - čahura za centriranje (∅10.5); 7, 8 - mlaznica; 9 - vijak (M6x16); 10 - čep; 11 - poklopac; 12 - čahura za centriranje (∅14,5); 13 - brtvilo; 14 - poklopac kutije za brtvljenje; 15.16 - vijak (M8x32); 17 - kutija za punjenje; 18 - čahura za centriranje (∅10,5); 19 - vijak (M8x22); 20 - prigušivač razine ulja; 21 - vijak (M6x12); 22 - O-prsten (17x3); 23 - senzor radilice; 24 - vijak (M6x16); 25 - ukosnica (M8x35); 26 - ukosnica (M10x40); 27 - vijak (M8x22); 28 - srednji umetak; 29 - vijčani čep (M24x1,5); 30 - čahura za centriranje (∅13,5); 31 - senzor za kucanje; 32 - vijak (M8x30); 33 - vijak (M10x92); 34 - vijčani čep (M14x1,5); 35, 36 - zatik poklopca
Pažnja! Na kraju rada i prilikom okretanja osovine motora, ne zaboravite otključati radilicu uklanjanjem alata «11.2.300».
Odvijte pričvrsne igle (2 kom., strelice, sl. 3.121).
Ugradite učvršćenje «11.3.240» (vidi sl. 3.119) na bregaste osovine.
Usprkos ispravnom podešavanju bregastih osovina, alat «11.3.240» može stršati do 1 mm u odnosu na usisnu stranu zbog proizvodnih tolerancija komponenti sustava D-VANOS i razmaka u zupčaniku. učvršćenje «11.3.240», ne smije stršati iz ispušne strane, a razvod ventila mora se ponovno namjestiti.
Odvojite izvor komprimiranog zraka i uklonite alat «11.3.450» (vidi sl. 3.120).
Spojite cjevovod tlačnog ulja s novim O-prstenovima (28, vidi sl. 3.63), moment zatezanja šupljeg vijka M14x1,5 (29) - 32 Nm (3,2 kgfm).
Uklonite učvršćenje «11.3.240» (vidi sl. 3.119), učvršćenje «11.2.300» (čep) i postavite poklopac za prašinu (10, vidi sl. 3.3) u otvor za pričvršćivanje.
Olabavite zategnutost poluge razvodnog lanca i uklonite alat «11.4.220» (vidi sl. 3.117).
Zamijenite o-prsten (2, pogledajte sl. 3.123) i ugradite cilindar klipa zatezača razvodnog lanca. matica klipnog cilindra (M26x1,5) moment zatezanja 70 Nm (7,0 kgfm).
Sastavite motor i provjerite otključavanje radilice.