Pažnja! Svi radovi moraju se izvoditi na hladnom motoru. Temperatura rashladnog sredstva je manja od +40°C.
Rashladno sredstvo BMW X5 E53 mora se zamijeniti sljedećim redoslijedom.
- Postavite automobil nepomično na ravnu površinu i uklonite čep s ekspanzijskog spremnika, pričvrstivši ruku velikim komadom tkanine, ako se motor još nije potpuno ohladio. Otpustite vijak za odzračivanje na crijevu hladnjaka (motora «M62» i «N62») ili na ekspanzionoj posudi (motora «M54» i «M57»).
- Uklonite ploču za učvršćivanje i prednju oblogu podvozja Postavite čistu posudu ispod hladnjaka i pomoću velikog odvijača s ravnom glavom odvrnite čep za ispuštanje na dnu hladnjaka, motora «M62» (riža. 2.39), motor «M54» i «M57» (riža. 2.40).
Stavite čistu posudu ispod bloka cilindra i odvrnite odvodni čep pomoću ključa (2.41) na bloku cilindra, koji se nalazi ispod ispušne grane.
U potpunosti ispustite rashladnu tekućinu iz sustava i pošaljite je na recikliranje.
- Provjerite stanje crijeva radijatora i grijača te njihovih stezaljki. Zamijenite neispravne dijelove. Uklonite oštećeni hladnjak i pošaljite ga u specijaliziranu radionicu.
- Ugradite odvodni čep na blok cilindra (M14x1,5) sa novom brtvom (A14x18) i zategnite na 25 N.m (2,5 kgfm).
- Uvrnite odvodni čep u hladnjak, zategnite ga na motoru «M62» okretni moment 2,5 N.m (0,25 kgfm), na motorima «M54» i «M57» - okretni moment 8,0 N.m (0,8 kgfm). Možete koristiti novčić.
Ispiranje rashladnog sustava mora se izvršiti sljedećim redoslijedom. Ispustite rashladnu tekućinu iz sustava, nemojte postavljati čepove. Postavite prozirna odvodna crijeva na odvodne otvore. Isperite radijator čistom tekućom vodom u velikim količinama, vodovod će učiniti. Isperite do tada. dok iz crijeva (ili odvodne rupe) čista voda nije izašla. Tako možete ukloniti samo naslage iz rashladnog sustava.
- Za uklanjanje hrđe i kamenca mora se koristiti kemijsko sredstvo za čišćenje rashladne tekućine. Postupak njegove uporabe opisuje proizvođač na naljepnici pakiranja (bočica). Nakon uklanjanja (šljiva) sav kemijski čistač, isperite rashladni sustav motora tekućom vodom kako je gore opisano.
- Ponovno postavite čepove za odvod rashladnog sustava, pogledajte gore.
- Prilikom ugradnje vanjskog ekspanzijskog spremnika u sustav hlađenja motora («M62») potrebno je s njega skinuti preljevno crijevo, isprazniti hladnjak, posebno ga isprati čistom vodom i spojiti na sustav hlađenja motora.
- Provjera kvalitete rashladne tekućine mora se provesti sljedećim redoslijedom. Sustav punite samo rashladnom tekućinom visoke kvalitete iu skladu s klimatskim uvjetima vozila. Za europsku regiju Rusije ova temperatura je do -35°S. Pripremite uređaj za provjeru gustoće rashladne tekućine - hidrometar.
- Hidrometrom uzmite uzorak tekućine iz ekspanzijskog spremnika ili spremnika rashladnog sredstva. Uzmite očitanja uređaja, gustoća bi trebala biti unutar 1,080-1,085 r / cm3. Zbog otpornosti na koroziju, omjer vode i etilen glikola mora se održavati tijekom cijele godine (antifriz) oko 50:50.
- Sustav hlađenja motora mora se puniti sljedećim redoslijedom. Napunite ekspanzijski spremnik novom rashladnom tekućinom do vrha. Pokrijte čep ventilacije hladnjaka čistom krpom. Čep se nalazi na ekspanzijskom spremniku (vidi sl. 2.22), cijevi ili hladnjaka, ovisno o konfiguraciji motora vozila. Otvorite ventilacijski čep (čep za uklanjanje zraka).
- Nadolijevajte novu rashladnu tekućinu dok tekućina ne počne izlaziti iz ventilacijskog čepa bez mjehurića zraka. Zatvorite čep za odzračivanje i vratite razinu rashladne tekućine u ekspanzionu posudu, pogledajte sl. 2.22.
- Zatvorite ekspanzionu posudu čepom i pokrenite motor. uključite jedinicu za grijanje i ventilaciju u načinu rada «Topla» («Warm») i zagrijte motor dok se ne uključi viskozna spojka ventilatora. U isto vrijeme održavajte brzinu osovine u području od 2500 min'1. U procesu uklanjanja zraka iz sustava, razina tekućine će pasti na oznaku «MIN» na ekspanzijskom spremniku i još niže. Zaustavite motor i ostavite da se ohladi na 20-30°C.
- Otvorite čep na ekspanzijskom spremniku i vratite razinu rashladne tekućine. Razina OK (M62), ako je kraj crvenog plovka u ravnini s gornjim rubom grla za punjenje (strelica, vidi sl. 2.22). Ponovno otvorite ventilacijske čepove i uvjerite se da tekućina izlazi bez mjehurića zraka.
- Provjerite brtve poklopca ekspanzijskog spremnika, postavite poklopac i zategnite ga. Vizualno provjerite curi li rashladni sustav. Posebno na mjestima gdje se spajaju crijeva i postavljaju čepovi. Crijeva moraju biti daleko od spojnih cijevi i čvrsto stegnuta vijčanim stezaljkama. Pojava rashladne tekućine ispod pumpe ukazuje na oštećenje brtve pumpe. Zamijenite pumpu.