Sustav protiv blokiranja kotača (ABS sustav)
ABS sustav sprječava blokiranje kotača prilikom kočenja i povećava razinu aktivne sigurnosti vozila. Čak i kada je papučica kočnice pritisnuta do kraja, kontrola nad automobilom se ne gubi. ABS sustav ima i funkcije elektroničkog sustava raspodjele sile kočenja (EBV).
Prednosti ABS sustava najviše dolaze do izražaja kada je papučica kočnice maksimalno pritisnuta. Pulsiranje papučice kočnice, u kombinaciji s bukom koju proizvodi hidraulički sustav tijekom rada, signalizira da je proces kočenja pod kontrolom ABS sustava.
Sustav raspodjele sile kočenja
EBV sustav regulira tlak u kočionim cilindrima stražnjih kotača, osiguravajući stabilnost kočenja.
Sustav dinamičke kontrole kočenja
Sustav DBC aktivno podržava vozača pri kočenju u opasnoj situaciji. S oštrim pritiskom na papučicu kočnice, sustav povećava učinak kočenja čak i uz lagani napor na papučicama, što vam omogućuje da minimizirate točku kočenja. U tom slučaju aktiviraju se svi sustavi kočenja.
Sve dok je potrebno kočenje, nemojte popustiti pritisak na papučicu kočnice. Kada se papučica kočnice otpusti, DBC sustav je onemogućen.
Dinamička kontrola stabilnosti
Dinamička kontrola stabilnosti (DSC) održava stabilnost vozila na odgovarajućoj razini čak iu kritičnim situacijama i spreman je za rad odmah nakon pokretanja motora. Prilikom kretanja i ubrzavanja, sustav poboljšava stabilnost vozila. Također otkriva kritične situacije poput podupravljanja ili preupravljanja. a smanjenje snage motora i učinak kočenja na pojedinim kotačima daje vozilu stabilnost smjera unutar fizičkih granica.
Pažnja! Sustav DSC ne mijenja zakone fizike, stoga je odgovornost za odabir pravog stila vožnje u potpunosti na vozaču.
Indikator DSC sustava svijetli kada se motor pokrene i gasi se gotovo odmah. Treperenje indikatora DSC sustava označava da je sustav aktiviran i da je u načinu rada za kontrolu momenta motora i kočionog tlaka. Sustav se može isključiti pritiskom na tipku (strelica, sl. 1.56), dok je indikator stalno upaljen i DSC sustav nema stabilizirajući učinak na automobil, ali ostaje učinak kočenja drugih sustava.
Kratko onemogućavanje DSC sustava može biti korisno u sljedećim nerutinskim situacijama:
- kada se ostavlja u naslagama od dubokog snijega ili rastresitog tla;
- kada vozite po pješčanoj cesti;
- kada vozite cestom s dubokim kolotragom;
- prilikom vožnje kroz duboko blato;
- kada vozite s lancima za snijeg.
Udar na kočioni mehanizam kada je sustav uključen može biti dodatno opterećenje za njega. Kako bi se spriječilo pregrijavanje kočionih diskova, moguće je kratkotrajno automatsko isključivanje učinka kočenja. Kako bi se stabilnost vozila održala na odgovarajućoj razini, ne preporučuje se isključivanje DSC sustava. Za uključivanje DSC sustava ponovno pritisnite tipku.
Sustav pogona na sve kotače «xDrive»
Sustav pogona na sve kotače» xDrive» dizajniran za preraspodjelu okretnog momenta između prednje i stražnje osovine i nadopunjuje rad u kombinaciji s DSC sustavom. Njihova interakcija dovodi do povećane trakcije na kotačima i poboljšane dinamike vožnje. Sustav pogona na sve kotače» xDrive» fleksibilno raspoređuje vučne sile duž osovina, uzimajući u obzir prometnu situaciju i prirodu površine ceste.
Kontrola nizbrdice
Sustav stabilnosti (NOS) kontrolira kretanje automobila tijekom njegovog spuštanja, smanjujući brzinu i time osiguravajući sigurnost u prometu.
HDC sustav uključuje se pritiskom tipke HDC (riža. 1.57), dok brzina vozila mora biti manja od 35 km/h.
Bez ikakve intervencije vozača, automobil usporava na nizbrdici i počinje se kretati brzinom od oko 8 km/h. Brzina se može namjestiti između 5 km/h i 25 km/h pritiskom na papučicu kočnice ili gasa. Pri brzinama iznad 60 km/h, HDC se automatski isključuje i njegov indikator se gasi. Sustav se ponovno uključuje pritiskom na tipku, sustav se također deaktivira nakon isključivanja kontakta.
Na vozilima opremljenim ručnim mjenjačem, HDC sustav bi trebao biti uključen samo u prvoj brzini i brzini za vožnju unatrag. U višim stupnjevima prijenosa učinak kočenja motorom je smanjen. Na vozilima opremljenim automatskim mjenjačem HDC sustav se može aktivirati u bilo kojoj situaciji.
Pažnja! Ako se indikator ugasi u načinu rada HDC ili ne svijetli kada se pritisne tipka i indikator svijetli «ABS, DSC i xDrive sustavi», HDC sustav se privremeno ne može koristiti, zbog mogućeg pregrijavanja kočnica. Trebali biste kontaktirati servis.