Modeli s M52 motorom
1. Isključite paljenje. Uklonite kućište pročistača zraka (vidi odjeljak Uklanjanje i postavljanje kućišta pročistača zraka).
2. Uklonite tijela leptira za gas (vidi odjeljak Uklanjanje i ugradnja kućišta leptira za gas, zamjena njegove brtve).
Nemojte odspajati kabel gasa i crijeva.
3. Uklonite vodeću cijev šipke za mjerenje razine motornog ulja (1). Pritisnite zasun, odvojite konektor, odvrnite dva vijka (2) i odspojite IAC ventil.
4. Uklonite brtvu (1) i gumica (2). Otpustite stezaljku (3) i odspojite crijevo.
5. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Zamijenite brtvu. Na kraju provjerite brzinu praznog hoda.
Modeli s motorom M52TU
1. Slijedite korake opisane u stavcima 1 do 6 odjeljka Uklanjanje i ugradnja kućišta leptira za gas, zamjena njegove brtve.
Priključci D/V tlak i temperatura pogonskog ulja se ne razdvajaju.
2. Uklonite vijak (1) pričvršćivači kutije za ožičenje, vijci (2) držač ventila (3) IAC i uklonite IAC ventil iz usisnog razvodnika zajedno s nosačem.
3. Uklonite ventil (2) IAC s pričvrsnim gumenim elementom (4). jastučić (1) između IAC ventila i usisne grane mora se zamijeniti. Međutim, prilikom ponovne ugradnje, brtva se ne smije postaviti na IAC ventil, već prvo u usisnu granu.
4. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
Modeli s motorima M60 i M62
1. Slijedite korake opisane u stavcima 1 do 3 odjeljkaUklanjanje i ugradnja kućišta leptira za gas, zamjena njegove brtve.
2. Objesite nosač (1) i uklonite IAC ventil.
3. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. O-prstenovi na kućištu leptira za gas i na IAC ventilu moraju biti čisti i neoštećeni kako bi se osigurala nepropusnost. Ako su brtveni prstenovi oštećeni, moraju se zamijeniti. Prilikom ugradnje prvo postavite O-prsten na prirubnicu leptira za gas.