Rashladno sredstvo se mora mijenjati na hladnom motoru.
Za više informacija o sustavu hlađenja pogledajte Poglavlje Sustavi hlađenja, grijanja, ventilacije i klimatizacije motora.
1. Postavite regulator temperature na položaj grijača na položaj maksimalne temperature. Skinite poklopac hladnjaka.
2. Dizalicom podignite prednji dio automobila i postavite ga na postolje dizalice. Uklonite donji zaštitni poklopac odjeljka motora i stavite posudu ispod hladnjaka za skupljanje rashladne tekućine koja izlazi.
3. Na M52 i M62 motorima, uklonite čep za odzračivanje sustava hlađenja i čepove za ispuštanje na lijevoj i desnoj strani bloka cilindra.
![](https://www.bmwman.ru/img/ser7/1008.jpg)
M62 čep za odzračivanje hlađenja motora
![](https://www.bmwman.ru/img/ser7/1009.jpg)
Odzračni čep za sustav hlađenja motora M52
![](https://www.bmwman.ru/img/ser7/1010.jpg)
Čepovi u bloku cilindra motora M62
![](https://www.bmwman.ru/img/ser7/1011.jpg)
4. Uklonite odvodni čep na dnu hladnjaka i pustite da tekućina potpuno iscuri.
5. Zategnite uklonjene čepove potrebnom snagom.
6. Napunite široki spremnik rashladnom tekućinom u skladu sa zahtjevima Specifikacija.
7. Odvrnite čep otvora za provlačenje sustava hlađenja i pričekajte dok rashladna tekućina s mjehurićima zraka prestane djelovati. Zategnite čep.
Na dizelskim modelima, odzračivanje rashladnog sustava događa se automatski kroz gornju cijev u zasebnu ekspanzijsku posudu.
8. Ugradite čep hladnjaka i ekspanzionu posudu.
9. Ispravite razinu rashladne tekućine i provjerite curi li rashladni sustav (vidi odjeljak Provjera razine tekućine, kontrola curenja).