Remont motora — redoslijed rastavljanja i sastavljanja

Pažnja: ovo poglavlje pruža opći postupak za rastavljanje i sastavljanje motora. Za detaljne informacije o provjeri pojedinačnih komponenti motora, pogledajte sljedeća poglavlja.

Pregradni šestocilindrični motor serije M30

Popravite uklonjeni motor. Ispustite motorno ulje. Uklonite poklopac razdjelnika paljenja s kabelima.



Uklonite svjećice. Uklonite razdjelnik paljenja.



Okrećite motor sve dok klip #1 ne bude u TDC i oba ventila su zatvorena.

Zaključajte zamašnjak motora u ovom položaju.

Uklonite zatezač lanca s prednje desne strane.

Uklonite lančanik na bregastom vratilu i uklonite lanac.



Otpustite vijke glave cilindra (motor mora biti hladan).


Uklonite glavu cilindra zajedno s usisnim i ispušnim razvodnikom.

Odmah uklonite svu vodu iz provrta cilindara.

Nagnite motor i uklonite korito ulja.

Uklonite remenicu klinastog remena s prednje strane motora.

Skinite donji prednji poklopac.

Nakon otpuštanja pričvrsne matice prirubnice amortizera, uklonite prirubnicu, lanac i lančani zupčanik s radilice.

Uklonite pumpu za ulje, pumpu za vodu i čeljust filtra za ulje.

Uklonite kvačilo sa zamašnjaka i zamašnjaka.

Skinite prednji poklopac ispod zamašnjaka.

Otpustite vijke ležaja klipnjače i uklonite poklopce ležaja. Položite poklopce tako da se mogu postaviti u isti položaj.

Uklonite klipove s klipnjačama prema gore.



Ponovno postavite poklopce ležaja klipnjače i lagano zategnite vijke.

Uklonite školjke ležaja s radilice i ugradite ih u odgovarajući ležaj klipnjače.

Otpustite vijke poklopca glavnog ležaja, uklonite poklopce ležaja.

Izvadite radilicu iz bloka.

Stavite sve dijelove tako da se ne oštete.


Obrišite sve detalje.

Nakon što su svi dijelovi i sklopovi provjereni na istrošenost, možete početi sastavljati motor.

Umetnite glavne ležajeve u krevet bloka.

Umetnite radilicu u blok, podmazujući rukavce i postavite poklopce glavnih ležajeva.

Zategnite vijke na 58-63 Nm.

Nakon zatezanja provjerite lakoću kretanja radilice. Ako se zalijepi, olabavite ležajeve jedan po jedan dok se ne pronađe zaglavljeni ležaj.

Klipove s klipnjačama umetnite u cilindre.

Podmažite ležajeve klipnjača i postavite odgovarajuće poklopce.

Strelica na kruni klipa mora biti usmjerena prema naprijed iznad motora.

Zategnite vijke klipnjače na 52-57 Nm.

Koristite nove vijke za svaku instalaciju.

Provjerite hod klipnjače. Ugradite stražnji poklopac s novom brtvom.

Umetnite lančani pogonski kotač i stavite lanac.

Ugradite pumpu za ulje. Obloge za pumpu su odabrane tako da lanac ima zračnost od 3-4 mm. Lanac ne smije biti previše zategnut.

Postavite vodilicu lanca i umetnite pomični vrh.

Gurnite prirubnicu prigušivača na radilicu i učvrstite.

Matica se konačno zateže nakon ugradnje zamašnjaka.

Postavite donji prednji poklopac s novom brtvom.

Povucite lanac do gornje rupe i pričvrstite ga žicom da ne može pasti.

Pričvrstite prigušivač i novu remenicu klinastog remena na prirubnicu.

Ugradite posudu za ulje.

Postavite zamašnjak na pogonsko vratilo i zategnite ga na 105 Nm. Koristite samo nove nazubljene vijke.

Učvrstite radilicu kroz zamašnjak i zategnite maticu na 440 Nm.

Ugradite nosač filtra za ulje i ručno pričvrstite novi filtar.


Očistite brtvene površine glave cilindra.

Postavite novu brtvu glave cilindra tako da oznaka TOP na brtvi bude gore, a oznaka FRONT uz lanac. Jastučić izvadite iz pakiranja neposredno prije upotrebe jer će u protivnom oksidirati. Okrenite radilicu tako da klip prvog cilindra bude u GMT položaju.

Prije ugradnje glave cilindra, provjerite jesu li ventili prvog cilindra zatvoreni.

Položite glavu cilindra na blok i ručno zategnite vijke u suhe rupe. Za ugradnju vijke treba malo podmazati.

Zategnite vijke na sljedeći način:

• 1. prijem - zategnite vijke snagom od 60 Nm.
• 2. prijem - držite na 33°.
• 3. prijem - nakon 25 minuta zagrijavanja, zategnite pod kutom od 35°.

Postavite lanac s zupčanikom tako da klin bude dolje lijevo kada su rupe s navojem na prirubnici okomite i vodoravne.



Zategnite lančanik na 10 Nm.

Postavite zatezač lanca na prednji poklopac i napunite ga uljem.

Okrenite radilicu za dva kruga. Pazite na lakoću rotacije. Ako osjetite otpor, provjerite postavku bregastog vratila.

Okrenite radilicu u TDC položaj klipa prvog cilindra i provjerite ugradnju bregaste osovine.


U suprotnom, ispravno instalirajte.

Ugradite prednji poklopac glave cilindra.

Ugradite prirubnicu rotora razdjelnika na bregasto vratilo i zategnite vijak novim O-prstenom.

Ugradite razdjelnik paljenja.

Podesite zazor ventila. Ugradite svjećice i stavite kapicu razvodnika paljenja.

Ugradite poklopac ventila.

Ugradite sav pribor. Zategnite klinasti remen tako da bude pritisnut prstom za 8-10 mm na najdužoj grani.

Pregradni dvanaestocilindrični motor serije M70

Pričvrstite motor.

Uklonite usisni razvodnik zraka.

Odvojite vakuumska crijeva regulatora tlaka. Otpustite vijke koji pričvršćuju cijevi za ubrizgavanje i uklonite ih zajedno s ventilatorima za ubrizgavanje.



Odvojite ventilacijsko crijevo kućišta radilice.

Uklonite priključke leptira za gas s razvodnika.

Otpustite matice na priključcima usisnog razvodnika.



Uklonite zaštitnu traku sa slušalica.



Odvijte razvodnik pomoću T-ključa s okretnom glavom.

Odvijte klizače razdjelnika.



Odvijte mlaznice klizača s bregastog vratila.



Izvadite polimerni umetak i odvrnite tri vijka. Uklonite poklopac.



Odvijte gumene ležajeve s poklopaca ventila.

Elementi mehanizma za distribuciju plina motora serije M70


Uklonite poklopce ventila.

Uklonite gornji poklopac razvodnog zupčanika.

Uklonite poluge ventila pomoću alata. Da biste to učinili, postavite odgovarajuće bregove okomito iznad ventila.



Uklonite podizače hidrauličkih ventila. Moraju se čuvati okomito kako biste spriječili curenje ulja.



Uklonite razdjelnike. Postavite klip prvog cilindra u položaj za paljenje.

Otpustite sigurnosnu maticu, otpustite postavljeni vijak. Odvrnite sigurnosni vijak, izvadite klip napona. Uklonite središnju šipku pojačala.



Odvijte lančanik za cilindre 1-6.



Otpustite vijak lijeve poluge amortizera i povucite šipku prema gore.



Otpustite vijke lančanika i uklonite lančanik.

Skinite uljne vodove s glava cilindra.



Nakon skidanja poklopaca ležajeva bregastog vratila, uklonite bregaste osovine radilice Uklonite stražnji dio gornje kutije razvodnog mjenjača.

Kutija se nalazi u sredini glava motora na čahurama za vođenje.

Uklonite razvodnik rashladne tekućine između glava motora straga.



Uklonite alternator.



Uklonite prigušivač, da biste to učinili, blokirajte zamašnjak alatom.



Otpustite vijke amortizera i uklonite amortizer.



Odvijte glavčinu amortizera s radilice.



Uklonite glavčinu pomoću alata. Uklonite glave cilindra.

Skinite vodenu pumpu.



Odmaknite vijke pumpe od bloka držača.



Uklonite posudu za ulje.



Otpustite matice lančanika pumpe za ulje. Skini zvijezdu.



Uklonite pumpu za ulje.

Skinite donji poklopac razvodnog zupčanika. Da biste to učinili, uklonite senzor referentnog signala.



Odvijte pričvrsne vijke i skinite poklopac.



Otpustite poklopce ležajeva klipnjača i uklonite klipove zajedno s klipnjačama.

Označite položaj ugradnje klipnjača, ako su klipovi odvojeni od klipnjača također označite položaj ugradnje.

Klipnjače i poklopci označeni su brojevima.



Brojevi trebaju biti jedan nasuprot drugog.

Skinite lančanik lanca s koljenastog vratila pomoću izvlakača.

Odvijte zamašnjak i disk spojke s radilice.

Uklonite stražnji poklopac ležaja.



Uklonite poklopac glavnog ležaja i uklonite radilicu.

Nakon što su svi detalji provjereni, sastavite motor.

Umetnite radilicu u podmazane ležajeve bloka.

Postavite poklopac glavnog ležaja s čahurama do kraja zavrnutim.



Uvrnite vijke unutarnjeg ležaja rukom.

Zategnite vijke u dva koraka:

• 1. prijem - zategnite silom od 20 Nm.
• Korak 2 - Zategnite 70°.

Zategnite potporne čahure vanjskih vijaka na 10 Nm.

Zategnite vanjske vijke na 34 Nm.

Zategnite nosače pumpe za ulje na 34 Nm.



Nakon zatezanja provjerite lakoću kretanja radilice. Ako se zaglavi, olabavite ležajeve jedan po jedan dok se ne pronađe zaglavljeni.

Postavite poklopac stražnjeg ležaja.

Zagrijte lančanik lanca na 150-200°C i stavite ga na radilicu.

Ugradite klipove s klipnjačama. Kada su ugrađeni, klipovi bi trebali biti u položaju kao što je prikazano.

Postavite kapice klipnjača i zategnite ih u dva koraka:

• 1. prijem - sa silom od 20 Nm,
• 2. prijem - zategnite za 70.

Umetnite lanac i ugradite kutiju razvodnog mjenjača (postavljena zatezna traka).

Ugradite lanac pumpe za ulje.

Ugradite gornji dio korita ulja.

Pričvrstite zamašnjak na radilicu silom od 100 Nm i fiksirajte klip prvog cilindra u TDC položaju.

Potpuno zavrnite ležajeve pumpe za ulje i ugradite pumpu.

Ugradite lančanik lanca. Zategnite maticu na 28 Nm.

Okrenite potporne čahure tako da lanac ima labavost od 7+1 mm.



Zategnite potporni vijak na 24 Nm.

Pritisnite glavčinu amortizera. Zategnite vijak na 440 Nm.

Pričvrstite prigušivač silom od 24 Nm.

Ugradite generator.

Izmjerite izbočinu klipa pomoću alata.



Ugradite uređaj s bazom na blok i postavite vagu na «0».

Pomaknite uređaj do točke A i okrenite radilicu kako biste postavili najvišu točku.

Pomaknite instrument u točku B i odredite vrijednost.

Veličina A+B pružit će izvedbu.

Ovo mjerenje se provodi na 6 klipova.

Prosječna vrijednost veličine će odrediti debljinu brtve.



Odaberite odgovarajuću brtvu. Postavite brtve.

Ugradite obje glave cilindra.

Ugradite stražnji dio gornje kutije razvodnog mjenjača s vodećim čahurama. Zategnite vijke rukom.

Nakon zatezanja glave, zategnite na 10 Nm.

Zategnite vijke glave cilindra na sljedeći način:

• 1. prijem - 30 Nm - 15 minuta pauze.
• Korak 2: Zakrenite 120°.

Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra



Okrenite motor na TDC prvog cilindra i popravite zamašnjak.

Ugradite oba bregasta vratila kao što je prikazano i zategnite poklopce ležajeva na 15 Nm.



Postavite bregasto vratilo u željeni položaj pomoću alata.



Ugradite lančanik suprotno od smjera vožnje tako da se može zategnuti u području utora.

Lagano zategnite matice lančanika.

Ugradite prigušivače i zategnite lančanike lanca u položaj za ugradnju.

Priključci za lanac


Ugradite zatezač lanca.

Potpuno otpustite vijak za podešavanje.

Okrenite motor za jedan okretaj u smjeru vožnje. Mjera A.



Gurnite šipku zatezača do kraja protiv sile opruge.

Izmjerite dimenziju B. Razlika bi trebala biti A-B = 6±0,5 mm. Postavite vijak za podešavanje i zategnite sigurnosnu maticu.

Okrenite radilicu u TDC na cilindru broj jedan i upotrijebite mjerač za provjeru položaja bregastog vratila.

Umetnite hidraulične podizače.

Umetnite vodeće ploče u glave ventila. Umetnite poluge. Postavite uljne vodove.

Ugradite poklopce glave cilindra.

Centrirajte kapicu razdjelnika paljenja s mjeračem i zategnite pričvršćivač.

Instalirajte adapter s vodilicom.

Daljnja montaža se provodi obrnutim redoslijedom uklanjanja.