Oprez: Da biste provjerili radi li ventil za kontrolu zraka u praznom hodu, stavite ruku na ventil. Kada motor radi, ventil bi trebao vibrirati zbog povremene primjene napona.
Povlačenje
Nakon otpuštanja stezaljke, povucite crijevo za dovod zraka iz kućišta leptira za gas.
Otpustite vijke i uklonite kućište leptira za gas.
Pažnja: kabel «plin» a crijeva za grijanje kućišta leptira za gas ostaju spojena.
Otpustite vijak i uklonite vodeću cijev mjerne šipke iz držača.
Uklonite dva vijka za pričvršćivanje ventila s usisnog razvodnika i povucite ventil prema dolje.
Izvucite čep za podešavanje brzine u praznom hodu pritiskom na žičanu kopču. Skinite O-prsten i gumenu čahuru. Nakon otpuštanja stezaljke, uklonite crijevo.
Mjerenje otpora
Spojite ohmmetar na stezaljke ventila i izmjerite otpor.
Pinovi 1 i 3: 40±5 ohm; pinovi 2 i 1 ili 2 i 3: 20±5 ohma.
Dinamički test Spojni utikač. Potpuno otvorite ili zatvorite klip okretnog ventila rukom.
Uključite paljenje. Rotirajući klip sada bi trebao zauzeti položaj u kojem pokriva oko 50% presjeka i zadržava 80%.
Montaža
Navucite crijevo preko kontrolnog ventila i pričvrstite ga stezaljkom za crijevo. Prilikom postavljanja uvijek zamijenite brtvu, a za jednostavno postavljanje O-prstena podmažite tijelo ventila vazelinom.
Umetnite kontrolni ventil i pričvrstite ga vijcima. Ugradite cijev šipke za mjerenje ulja.
Stavite čep na ventil.
Ugradite kućište leptira za gas.
Stavite crijevo za dovod zraka i pričvrstite ga stezaljkama.
Ispitajte DME memorijsku jedinicu za kodove grešaka. Očistite kodove nakon rješavanja problema.