Promjena motornog ulja

Za promjenu ulja potrebni su sljedeći alati.

Kontrolni otvor ili dizalica, ili uređaj za usisavanje ulja iz kartera.

Ovisno o izvedbi filtra, utičnica od 13 ili 36 mm za odvrtanje središnjeg vijka kućišta filtra.

17 mm ili 19 mm utičnica za odvrtanje odvodnog čepa i odvodne posude zapremine cca 8 litara.

Potrebni su sljedeći potrošni materijali:

Samo ako se ulje ne usisava iz kartera: aluminijska brtva (pečat) za odvodni čep. Odvodni čep ima navoj M12, a brtva je A12x15,15.

filter elemenata (filter ulja).

O-prsten za poklopac kućišta filtera ulja i, ovisno o izvedbi, 1 ili 2 O-prstena za središnji vijak. Ista varijanta motora može imati 2 različita dizajna filtera ulja, što se mora uzeti u obzir pri kupnji dijelova.

Od 6,5 do 7,5 litara motornog ulja ovisno o motoru.

Razlika u razinama između oznaka MIN i MAX na mjernoj šipki je oko 1 litre.

Zamjena ulja provodi se u skladu s pokazateljima sustava kontrole intervala održavanja ili svakih 15 tisuća km za benzinske motore, odnosno svakih 10 tisuća km za dizelske motore. S malom kilometražom ulje i filtar treba mijenjati jednom godišnje. U teškim radnim uvjetima (česta kratka putovanja, vožnja u prašnjavim područjima) ulje treba mijenjati češće. Motorno ulje u radionici može se isisati iz kućišta radilice pomoću posebne sonde kroz cijev mjerne šipke.