Ispitivanje napona alternatora

Spojite voltmetar na AB kontakte.

Pokrenite motor. Napon može pasti na 8 V tijekom pokretanja (na +20°C).

Povećajte broj okretaja motora na 3000 o/min. Napon bi trebao biti između 13,5 i 14,2 V. To znači da alternator i regulator napona rade ispravno. Napon generatora (napon kruga) mora biti viši od napona akumulatora kako bi se akumulator zapalio dok se automobil kreće.

Provjerite stabilnost podešavanja. Da biste to učinili, uključite duga svjetla i ponovite mjerenje pri 3000 o/min. Izmjereni napon ne smije se razlikovati za više od 0,4 V od prethodno izmjerene vrijednosti.

Ako se rezultati mjerenja razlikuju od navedenih vrijednosti, generator se mora provjeriti u radionici.