- kvaliteta kolnika
- tlak u gumama
- stil vožnje
- vrijeme
Prije svega, brzom trošenju guma pridonose sportski stil vožnje, brzo pokretanje i snažno kočenje.
Pažnja: Iskreno radi, treba reći da se visina uzorka gaznoga sloja tijekom trošenja može smanjiti do 1,6 mm, naime dubina utora uzorka gaznog sloja po cijeloj radnoj površini i dalje mora biti najmanje 1,6 mm. Međutim, iz sigurnosnih razloga preporuča se zamijeniti gume već na dubini profila od 2 mm.
Ako se visina gaznog sloja približi minimalno dopuštenoj vrijednosti, a propisana vrijednost istrošenosti od 1,6 mm prekoračena je na mnogim mjestima po obodu guma i šare više nema, to znači da takve gume treba hitno zamijeniti. Indikatori istrošenosti guma postavljeni su duž cijelog oboda bočne stijenke. Odgovarajuće pozicije označene su natpisom TWI (TWI - indikator istrošenosti) i simbol A.
Pažnja: Gume sa zimskim uzorkom gaznog sloja s oznakom M + S imaju dovoljno prianjanja na blatu i snijegu samo ako je dubina gaznog sloja najmanje 4 mm.
Oprez: provjerite ima li guma posjekotina. Ako se pronađu rezovi, odredite njihovu dubinu malim odvijačem. Ako dubina reza dosegne trup, tada čelična užad gume korodira zbog prodora vode. U takvim okolnostima radna površina zaostaje za trupom, guma počinje pucati. Stoga, u slučaju dubokih posjekotina na gaznoj površini gume, iz sigurnosnih razloga, zamijenite je.
Zategnite sve vijke kotača unakrsno na 100 Nm. Nemojte podmazivati vijke kotača.