- otvaranje vrata, poklopca motora ili prtljažnika
- kretanje u automobilu (unutarnji sustav radijske zaštite)
- promjena nagiba vozila, kao što je pokušaj krađe kotača ili vuče
- prekid baterije
Sustav na te radnje neovlaštenih osoba reagira na sljedeći način:
- alarm se oglašava 30 sekundi
- svjetla upozorenja uključena 5 minuta
- kratka svjetla treperi istovremeno sa svjetlima upozorenja
Naoružavanje i razoružavanje
Aktiviranje i deaktiviranje alarma vrši se istovremeno sa zaključavanjem i otključavanjem automobila okretanjem ključa u bilo kojoj bravi ili daljinskim upravljačem.
Sustav zaštite interijera radija aktivira se otprilike 30 sekundi nakon zadnjeg okretanja ključa u bravi.
Ako je aktiviranje ispravno obavljeno, to je naznačeno jednim aktiviranjem svjetlosnog alarma za slučaj nužde.
Prtljažnik se također može otvoriti nakon uključivanja alarma pritiskom na tipku 3 na daljinskom upravljaču. Nakon zatvaranja poklopca prtljažnika, ponovno se preuzima pod kontrolu protuprovalnog alarma.
Za neke izvozne modele, protuprovalni alarm se može aktivirati samo daljinskim upravljačem. Otključavanje automobila ključem iz jedne brave uzrokuje uključivanje alarma u ovim modelima. Pritisnite tipku 1 (Otključati) ili pokretanje motora onemogućuje alarm.
Signali kontrolne lampice
Kontrolna lampica ispod retrovizora u putničkom prostoru stalno svijetli: aktiviran je protuprovalni alarm.
Kontrolna lampica treperi kada aktivirate alarm: vrata, hauba ili poklopac prtljažnika nisu dobro zatvoreni. Čak i ako ostavite sve kako jest, preostali ispravno zatvoreni objekti će biti naoružani, lampa će početi stalno gorjeti nakon 10 sekundi. Međutim, unutarnji zaštitni sustav radija nije aktiviran
Kontrolna lampica se gasi kada je alarm isključen: s automobilom nisu izvršene neovlaštene manipulacije Kontrolna lampica treperi oko 10 sekundi kada je alarm isključen: signal činjenice o vanjskim smetnjama.
Nakon aktiviranja alarma, kontrolna lampica će ponovno stalno svijetliti.
Sigurnosni senzor role
Za izbjegavanje alarma u slučaju spontanog rada sigurnosnog senzora nagiba (npr. u dvokatnoj garaži ili prilikom prijevoza automobila željeznicom) ili kao rezultat rada sustava zaštite interijera radija, ti se sustavi mogu deaktivirati u isto vrijeme.
Dvaput zaključajte auto, odnosno dvaput ga naoružajte. Drugim riječima, dvaput pritisnite gumb 2 na daljinskom upravljaču ili dvaput zaključajte automobil ključem.
Indikatorska lampica će kratko zatreperiti i zatim ostati upaljena. Senzor nagiba i unutarnji zaštitni sustav radija bit će onemogućeni dok se vozilo ne deaktivira.
Unutarnji sustav radio zaštite
Kako bi unutarnji zaštitni sustav radija ispravno funkcionirao, prozori i klizni/pokretni krov moraju biti zatvoreni.
Isključite unutarnji sustav radijske zaštite ako
- djeca ili životinje moraju ostati u automobilu
- prozori ili krovni otvor moraju ostati otvoreni
Prekid procesa zatvaranja kliznog/pokretnog krovnog otvora i prozora tijekom prvih 10 sekundi i njegov trenutačni nastavak dovodi do deaktivacije sigurnosnog senzora nagiba i sustava zaštite unutrašnjosti radija. Ako se to dogodi, za ponovno aktiviranje senzora nagiba i sustava unutrašnje zaštite radija, morate isključiti protuprovalni alarm i ponovno ga uključiti.
Hitno isključivanje alarma
Ako normalno deaktiviranje sigurnosnog alarma sa zaključanim vozilom nije moguće, postupite na sljedeći način:
1. Otključajte vrata ključem (alarm će se oglasiti 30 sekundi).
2. Sjednite za volan, zatvorite vrata za sobom i, prije nego što sirena prestane, umetnite ključ u kontakt bravu i okrenite ga u položaj.
3. Pričekajte da se kontrolna lampica ugasi i jedna brava će otključati preostala vrata (za oko 10 minuta). Za to vrijeme ne otvarajte vrata i držite ključ za paljenje u položaju 1.
Zbog toga će se alarm protiv provale deaktivirati, ali je potrebno kontaktirati BMW radionicu radi provjere.