Tijekom rada motorno ulje je izloženo najrazličitijim utjecajima. Stoga je vrlo teško točno odrediti učinak različitih radnih utjecaja na mazivo motora. Motori koji rade pri velikim brzinama ili pod punim opterećenjem dulje vrijeme postižu visoke temperature. Pod utjecajem visoke temperature i atmosferskog kisika počinje proces oksidacije ulja. Produkti oksidacije zgušnjavaju ulje i mogu stvoriti naslage poput laka na gornjim dijelovima klipova, u utorima za klipne prstenove i na vratilima ventila. To može dovesti do lijepljenja glava ventila.