Katalizator na turbodizelskom motoru

Katalizirani dizel motor karakterizira smanjena proizvodnja dima i smanjen sadržaj ugljika u ispušnim plinovima. Kao osnovni motor ugrađen je stari turbodizelski motor.

Turbopunjač osigurava veliki višak zraka. Kao rezultat toga, gorivo izgara bolje nego u konvencionalnim dizelskim motorima, što rezultira primjetnim smanjenjem dima.

Smanjeno stvaranje dima omogućuje korištenje oksidirajućeg katalizatora koji se nalazi ispod dna automobila na putu ispušnih plinova umjesto predprigušivača. Kao i kod benzinskih motora, katalizator se sastoji od saćastih monolita s platinasto-rodijevim premazom. Pri strujanju kroz katalizator izgara više od polovice ekološki štetnih ugljikovih spojeva sadržanih u ispušnim plinovima. Osim toga, smanjen je miris karakterističan za ispušne plinove dizel motora. Lambda regulacija pomoću lambda sonde, kao kod benzinskih motora, nije dostupna kod dizel motora.