Zamjena i zatezanje zupčastog remena
Provjera klinastih remena
Potreban poseban alat:
- U BMW radionicama klinasti remeni se provjeravaju na posebnim strojevima. Ako posebna oprema nije dostupna, testirajte "prst".
Potrebni potrošni dijelovi:
- Klinasti remeni odgovarajućih veličina. Preporuča se odjednom zamijeniti sve klinaste remene, čak i ako je samo jedan od njih istrošen. Dimenzije klinastih remena navedene su u uputama za uporabu.
Provjerava se stanje i napetost klinastih remena generatora, pumpe servo upravljača i kompresora klima uređaja. Nedovoljna napetost ubrzava trošenje ili kvar klinastog remena. Ako je napetost previsoka, ležajevi u odgovarajućim jedinicama mogu se uništiti.
Zamjena klinastog remena vrši se u slučaju: jakog trošenja, istrošenosti remena, tragova ulja, pucanja, poprečnih lomova.
Provjerite zategnutost svih klinastih remena, naime, snažno pritisnite remen prstom u sredini između dvije remenice koje se nalaze na najvećem razmaku. U tom slučaju klinasti remen mora se saviti od 5 do 10 mm.
Za zamjenu klinastog remena alternatora, pogledajte odjeljak "Motor".
Klinasti remen pumpe servoupravljača: Otpustite maticu 1 i zakrenite zatezač 2 u skladu s tim. Također se preporučuje da otpustite dva donja vijka na nosaču pumpe kako biste lakše otklonili pumpu. Nakon zatezanja remena ponovno zategnite vijke 9. Klinasti remen kompresora klima uređaja također je zategnut.
Zamjena zupčastog remena
Zupčasti remen na BMW vozilima mijenja se svakih 80.000 km iz sigurnosnih razloga. Budući da pogreške u ovom radu mogu dovesti do ozbiljnih oštećenja motora, rad se mora obaviti vrlo pažljivo. Za zamjenu razvodnog remena alternatora, pogledajte "Motor".
Na dizelskom motoru 524td potrebno je redovito zatezati zupčasti remen svakih 40.000 km. Osim toga, provjerite i, ako je potrebno, podesite statički moment visokotlačne pumpe za gorivo.
Vanjski pregled ispušnog sustava
Podignite auto.
Provjerite pouzdanost ugradnje pričvrsnih nosača.
Upotrijebite svjetiljku za nošenje kako biste provjerili odsutnost habanja i izgaranja na prigušivaču.
Zamijenite jako deformirane cijevi prigušivača.
Istezanjem i savijanjem gumenih ovjesa provjerite da nisu napuknute, inače ih zamijenite.
Svakih 60.000 km: Zategnite vijke koji pričvršćuju prirubnicu prednje cijevi za ispušnu granu momentom pritezanja od 45 Nm.
Pažnja: Prirubničke spojeve s povratnim oprugama nije potrebno zatezati.