Demontaža, pregled i ugradnja dijelova kvačila

Povlačenje

Kvačilu se obično pristupa uklanjanjem mjenjača bez uklanjanja motora iz vozila. Ako se motor ipak mora ukloniti radi velikog remonta, tada biste trebali iskoristiti priliku i provjeriti ima li na kvačilu znakova istrošenosti, po potrebi zamijeniti istrošene komponente. Postupak u nastavku pretpostavlja da je motor u vozilu.

1. Uklonite mjenjač iz automobila, koristeći preporuke voditelja Ručni mjenjač (RKPP).



2. Za podupiranje diska kvačila tijekom uklanjanja, umetnite alat za poravnanje kvačila ili staru ulaznu osovinu mjenjača u sredinu košare kvačila.



3. Pažljivo pregledajte zamašnjak i potisnu ploču radi oznaka poravnanja. Ako ih nema, nanesite ih strugalicom ili bojom tako da pritisna ploča i zamašnjak budu postavljeni u istom položaju jedan u odnosu na drugi tijekom montaže.




4. Otpustite vijke koji pričvršćuju potisnu ploču na zamašnjak (naznačeno strelicama), okrećući svaki malo po malo. Učinite to dijagonalno dok sav pritisak opruge ne popusti.

5. Uhvatite pritisnu ploču i potpuno odvijte vijke, zatim odvojite pritisnu ploču i pogonsku ploču od zamašnjaka. Obratite pozornost u kojem je smjeru pričvršćena lamela kvačila.

Inspekcija

Obično, kada se pojave problemi u radu kvačila, oni se mogu pripisati istrošenosti sklopa diska kvačila. Međutim, ostale komponente treba provjeriti u isto vrijeme.

1. Pregledajte zamašnjak (vidjeti dio Popravak je obavljen bez vađenja motora iz automobila).



2. Provjerite pomoćni ležaj na kraju koljenastog vratila. Provjerite vrti li se glatko i tiho.


3. Ako je kontaktna površina ležaja s ulaznom osovinom mjenjača oštećena ili istrošena, zamijenite ležaj.

4. Koristeći izvlakač, uklonite pilotski ležaj.



5. Ugradite novi ležaj pomoću zamjenskog utičnice i čekića.



6. Pregledajte sloj diska spojke.




7. Provjerite ima li znakova onečišćenja uljem i općih znakova istrošenosti. Ako je podloga prljava ili istrošena, zamijenite disk. Također provjerite odstupanje i debljinu diska kvačila, zatim usporedite rezultate s vrijednostima navedenim u tablici dimenzija i podataka o podešavanju na kraju priručnika. Ako je disk pretanak ili iskrivljen, zamijenite ga. Provjerite ima li labavih zakovica, iskrivljenja, pukotina, slomljenih opruga ili drugih očitih oštećenja. Kao što je gore navedeno, lamela kvačila se obično mijenja svaki put kada se skida, pa ako postoji bilo kakva sumnja u njeno stanje, najbolje ju je zamijeniti.



8. Obično otpustite ležaj (1), zamjenjuju se istovremeno sa zamjenom diska spojke. Uklonite ležaj s ulaznog vratila.

9. Također se preporučuje otpuštanje povratne opruge (3), uklonite polugu za otpuštanje (2) i pregledajte udubljenje za vrh potiskivača pomoćnog cilindra. Ugradite polugu za otpuštanje spojke i ležaj obrnutim redoslijedom.

10. Provjerite radnu površinu tlačnog diska. Ako ima pukotina, utora, ogrebotina, masnih ili promijenjenih mrlja od pregrijavanja ili drugih oštećenja, disk treba zamijeniti. Postavite uređaj za ispitivanje ravnosti na površinu i provjerite je li ravna.




11. Provjerite ima li labavih zakovica ili deformiranih latica opruge.

12. Ako postoje bilo kakvi znakovi istrošenosti potisne ploče, zamijenite je. Preporuča se uzeti kao pravilo zamjenu svih komponenti sklopa kvačila (pogonski disk, potisna ploča i otkočni ležaj), ili ako su stare komponente već dulje vrijeme prisutne.

Montaža

1. Prije ugradnje temeljito očistite radne površine zamašnjaka i potisne ploče. Ovim komponentama rukujte samo čistim rukama. Držite ulje ili prljavštinu podalje od tarnih površina dijelova kvačila.

2. Postavite pogonsku i pritisnu ploču na zamašnjak, držeći pogonsku ploču na mjestu pomoću alata za centriranje kvačila. Provjerite je li pomoćni disk pravilno instaliran (novi diskovi obično su označeni «Flywheel side» - strana okrenuta prema zamašnjaku - ili nešto slično). Kada postavljate staru potisnu ploču, provjerite podudaraju li se prethodno nanesene oznake za poravnanje.

3. Zategnite pritisnu ploču na vijke zamašnjaka samo prstima, radeći u krug.

4. Ako već nije učinjeno, postavite alat za centriranje kvačila u sredinu košare kvačila (pogledajte ilustraciju). Pomičite disk sve dok se alat točno ne centrira i dok se ulazna osovina mjenjača ne može lako umetnuti kroz disk u pomoćni ležaj. Ako je disk loše centriran, bit će nemoguće instalirati prijenos.

5. Zategnite vijke koji pričvršćuju potisnu ploču na zamašnjak malo po malo, pomičući se dijagonalno kako biste izbjegli deformaciju pritisne ploče, potrebnom silom.

6. Podmažite cijelu unutarnju površinu otkosnog ležaja mašću za visoke temperature. Provjerite je li unutrašnjost žlijeba za ulje ispunjena. Nanesite mast i na sjedište kugle i osovinice.

7. Uspostavite prijenos, izvršni cilindar i sve ranije uklonjene komponente.