Smetnje uzrokovane, na primjer, dalekovodima, vozilima s malim ili nikakvim potiskivanjem smetnji, kao i zgradama ili prirodnim preprekama u svakodnevnom radu vozila mogu uzrokovati nekontrolirane smetnje buke, unatoč potpunom potiskivanju u vašem vozilu.
Atmosferski fenomeni, poput magle, kiše ili snijega, također mogu ometati radio prijem.
S povećanjem intenziteta sunčevog zračenja kvaliteta prijema na dugim, srednjim i kratkim valovima opada. Najbolji prijem u ovom području valova postiže se noću, jer se u to vrijeme radni valovi najjače reflektiraju u ionosferi.
Prijem na velikim udaljenostima moguć je na LW, SW i HF valnim područjima, budući da se valovi ne šire samo kao zemaljski radiovalovi duž zemljine površine, već i kao prostorni radio valovi reflektirani od ionosfere.
Zbog fizičkih razloga, kvaliteta reprodukcije u srednjevalnom rasponu nije tako dobra kao u ultrakratkom valnom rasponu (VHF). Međutim, srednjevalno područje, zbog dobrog dalekometnog prijema, osobito noću, koristi velik broj odašiljača, iako se smetnje zbog njihove visoke koncentracije ne mogu izbjeći.
Za razliku od VHF pojasa, zvuk u MB pojasu je prigušeniji.
Domet dugovalnih radio odašiljača premašuje domet srednjevalnih radija.
U kratkovalnom području, najveći raspon. Najveći broj odašiljača i najbolji zvuk, uz poznata fizička ograničenja, pronaći ćete na pojasu od 49 metara.
VHF opseg (FM), u usporedbi s drugim rasponima, najbolji zvuk. Međutim, ovdje se može primiti samo mali broj postaja jer je domet odašiljača zbog pravocrtnog širenja valova samo 80 km. Udaljavanjem od njega nastaju smetnje buke i na kraju se odašiljač uopće neće čuti ili će biti zamijenjen jačim u čijem ćete se dometu naći. Ako dođe do prirodne smetnje ove vrste, trebali biste odabrati drugu stanicu.
Na VHF-u potrebno je češće prebacivanje s jedne radio postaje na drugu.
Stereo prijem dostupan je samo na VHF. Smetnje koje se javljaju dok se udaljavate od odašiljača mogu se pojaviti ranije nego kod mono radio prijema. U tom slučaju preporučujemo prebacivanje na mono prijem ili odabir drugog odašiljača sa stereo emitiranjem.
Siktanje, pucketanje i zvučni udari javljaju se kada zgrade uzrokuju da radio u automobilu primi isti signal odašiljača dva ili više puta unutar djelića sekunde. To objašnjava brzu promjenu volumena.
Dugo šištanje pojavljuje se uglavnom nakon što napustite područje pokrivenosti postaje ili u slučaju izraženog zasjenjenog područja. Uklanjanje šuma moguće je samo podešavanjem jačeg odašiljača.
Gubitak zvuka - posebno u MB rasponu (AM) - nastaje zbog superpozicije zemaljskih i prostornih valova na prijemnom mjestu i često je praćeno izobličenjem prijema.
Vibrirajuće šištanje javlja se kada je izravna veza između odašiljača i prijamnika zaklonjena velikim zgradama ili prirodnim preprekama.
Prilikom kretanja uličicom nastaje tzv. "zvučni efekt ograde".